Chiar imi pare rau de Chrysler. Azi au luat o amenda de peste 100 mil. pentru nu stiu ce prostie cu recall-urile.
In fine, sper sa nu-i afecteze prea tare. Cam asta e treaba cu informatizarea masinilor. Vrem nu vrem, va trebui sa ne obisnuim cu ideea. Se pare ca in ziua de azi si pentru o buna bucata din viitorul apropiat, cuvantul de ordine va fi "conectivitatea". Nu esti conectat, nu existi.
Cu asta insa din pacate, s-a deschis o poartita foarte periculoasa. Nici nu vreau sa ma gandesc daca un 'teligent ca @stupidov ar intra de pe laptop in functiile masinii. Dar asa cum in ziua de azi platesi asigurarea la Mercedes mai putin ca la honda din cauza sistemelor de securitate (inclusiv anti-furt), probabil ca peste cativa ani vor fi nivele diferite de siguranta a datelor personale. Si probabil vom plati scump pentru privilegiul de a ne lasa condusi de masini autonome fara sa ne facem griji ca vreun @ivanov informatic ne tranteste in traficul din sens opus doar pentru ca i-am spus pe fata ce gandim despre el pe un site auto.
Viitorul suna bine. Sau poate nu?
Se pare ca Ford-ul i-a facut o primire pe masura pe teritoriul American. O expresie fara echivoc a dragostei si respectului localnic pentru made in asia.
Baieti, ce sa zic, jos palaria. In primul rand pentru un review detaliat cu Mercedes si mai ales, wow! cu S Class. Nu ma intereseaza ce nota primeste, pentru ca orice masina pe lumea asta are plusuri si minusuri. Iar gusturile nu se discuta. Sa speram ca vom vedea mai multe din gama Mercedes, macar pentru comparatie cu alti constructori.
Sebastian, iar m-ai facut sa rad. Deci sa intelegem ca te-ai spurcat la masaj :):):) Mai, si inginerii astia, sa te faca mereu sa pornesti butonul dupa fiecare ciclu :):):) He-heeei, altii doar viseaza la asa ceva, chiar si asa limitat de timp. Macar o tura dupa ce te urci in masina dupa o zi de lucru la calculator :)
Inca odata, felicitari pentru articol si la mai multe !!!
Ultimele comentarii
2120 in total