zarnesteanu

@@zarnesteanu, Din comentariile mele ai putea invata un lucru elementar. Sa-ti faci un cont sau cel putin sa te semnezi. Stiu, lasitatea e calea cea mai usoara. Caracteristica celor slabi si plini de ura. Un taliban nespalat e primul lucru care-mi vine in minte dupa ce te citesc.

Inca 6 milioane jumate de clienti umpluti de respect din cap pana-n picioare.

O-ho-hooo :) Abia astept sa vad comentariile :)

Eu cred ca inca visezi si-ti doresti foarte tare anumite lucruri. Din pacate realitatea e alta si trebuie s-o accepti asa cum e, indiferent ce fenomene ciudate se intampla acolo la mansarda. Intre altele am fost intre cei 6 din grupa care am trecut examenul la actionari pneumatice, din prima. La unul din cei mai dificili profesori. Regulator de presiune are chiar si butelia de la gratarul din spatele casei, dar deh, daca zice @mda, asa o fi, habar-n-am ce-i aia. Intrebarea era totusi pe unde a intrat paianjenul? Chiar daca explicatia inginerilor mazda e trasa de par, asta e informatia oficiala. Rezervoarele crapa din cauza panzei de paianjen. O fi vreun mutant care-si tese plasa din titanium. Si-o face atat de des incat nu scapa nici un vapor de benzina. Totul se acumuleaza si plesneste rezervorul. Deci pana acum ai descris doar niste principii generale de functionare pe care chiar si un neavenit ca mine le pricepe. Altceva? O idee, o supozitie, o solutie? Asta e momentul tau de maretie. Te poti face remarcat la mazda si o pui de-un job. Baietii inca n-au raspunsul ... deci nu ezita. Remarca-te!

Cel mai tare recall vine tot de la mazda. Saptamana trecuta anuntau ca masinile au ... paianjeni in rezervor. Te umfla rasul, dar partea proasta e ca paianjenul isi tese plasa si intrerupe iesirea vaporilor de benzina. Asta duce la cresterea presiunii in rezervor si crapa. Scurgeri de carburant, risc de incendiu cu tot tacamul. Mai ceva ca Ferrari. Sau cel putin asta e explicatia oficiala a rezervoarelor crapate. Acum baietii stau si se scarpina in cap sa-si dea seama cum intra paianjenul in rezervor. Oooo, dar stati putin ... Aici pe site avem niste smecheri babani, de calibru greu frate, care proiecteaza componente auto, ba chiar calculeaza motoare si alte chestii necunoscute publicului larg. Nu mai vorbim de inginerul de rand care e total afon in fata stiintei lor. Ia dati-va cu parerea alde @mda. @blowjober, @mafia.... Cum zice bucuresteanul "asteptam provincia". :) Sunt curios de-o explicatie profesionala, nu ferentari de genul : tampitule, picioare-n cur, samd. Am vazut ca la de-astea sunteti experti.