zarnesteanu

@Scorpioane, in 2005 eram la dealer Audi si ma uitam la un Q7. Omul a venit langa mine si mi-a zis. "Stii, pare mare, dar portbagajul e mai mic decat la un A3". Cam asta e ce mi-a ramas in minte despre Q7. Poate intre timp lucrurile s-au mai schimbat, asta e Q7, un mastodont cu un portbagaj de compacta. Acuma daca vrei poti sa faci o comparatie cu ce-ti ofera GL Class. In concluzie, totul depinde de punctul tau de vedere. Fraier poate fi orice cumparator de automobil, atat timp cat alegerea lui e foarte departe de criteriile tale. Am prieteni super multumiti de B Class. Din al caror punct de vedere tu cu un Q7 ar trebui sa fii tot un ... fraier. Totusi, daca i-as intreba sunt sigur ca raspunsul lor ar fi altul. Fiindca ei n-au nevoie sa li se explice un adevar foarte simplu. Suntem diferiti.

Saracul BMW! Toata lumea il ataca, toti sunt neagri de invidie :) Nici nu stiu cum se mai tin bavarezii pe picioare dupa atatea lovituri. taiota deja a trecut la vrajitorie, iar unii fani japo au inceput sa prezinte simptome de nebunie. Mai ales dupa ce toio a ajuns sa se prostitueze cu hibridele doar-doar o pune mana pe o bucata de motor de BMW. Cat despre Mercedes, astia n-au nici o sansa, mai ales divizia AMG :) Precum se vede din text. infiniti s-au tepuit cel mai rau cu motoarele din Stuttgart. Chiar sunt curios ce-o sa aduca 2014 :) Iar baiatu' cu 7G tronic, plin de probleme, ai mare dreptate. Un procent urias din clientii Mercedes s-au jurat ca n-or sa mai ia masini in viata lor dupa experienta cu un Benz nou nout. MA gandesc ca probabil ca porti in clipa asta tricoul din clipul cu parodia "Spagatul lui Van Damm" filmat in Rep. Moldova. Hai sa-ti dau un pont. Mai ai doua zile pana la Craciun si e ultima sansa sa te "usuci" inainte de Sarbatori. Cel putin mie imi pari foarte "imbibat" in ultima vreme.

@inexorabil, Te inteleg perfect :) Daca te uiti "din prima" la spatele masinii, cumva inspira un A7. Totusi, la o privire mai atenta, toate suspiciunile dispar, pentru ca Lambo si-a pastrat foarte bine pedigree-ul. Profilul cel putin este cat se poate de Lamborghini. Probabil ce ti-a zandarit subconstientul a fost forma LED-urilor care aduce foarte clar cu sigla VW. Un mod foarte subtil de a-si face reclama, dar care trebuie sa recunosc ca arata foarte bine. Sunt sigur c-o sa fie o masina superba, atat la condus cat si la privit. Pe mine unul nu ma deranjeaza ca au intrat sub tutela Audi pentru ca de atunci incoace au crescut continuu in calitate si "reliability". Sa nu zic cuvantul ala spurcat si demonetizat pana la parodie aici pe AM :) Atata vreme cat masina se face inca in Italia, nu-ti fa griji. Nu-si va dilua prea mult caracterul. Adu-ti aminte ce a insemnat Schumacher + Ferarri. De ce n-ar fi si Lambo + Audi o combinatie imbatabila. Atata timp cat bineinteles, Audi nu are aspiratii secrete la coroana Italiana.

@gelu, Nu, nu ma deranjeaza. Ba chiar citesc textul pana la capat cand vorbesti normal. Ca o paranteza, ma bucur ca ai apucat sa-mi procesezi mesajul inainte sa fie sters. A fost sincronizare perfecta. For your eyes only ... On topic, Indiferent ca testele se unifica sau nu, de-acum inainte in primul rand un producator care vrea sa vanda la nivel global, va lua totul in considerare. Iar in al doilea rand vor veni cei care vor sa tina pasul cu producatorii "globali".

My all time favourite.