zarnesteanu

Mi se pare normal. O legenda ca G Class nu putea fi depasita decat de un alt ... Mercedes. Nimic altceva. Mercedes este un constructor auto complet, solid si extrem de rafinat.

Bai baiatu'. Pe tine nu te intereseaza masinile pe site-ul asta. Ai doar niste mizerabile socoteli personale de incheiat, (care nu se vor incheia de fapt niciodata). Ai ajuns din mare fan de japoneze, sa injuri o masina japoneza doar ca sa te folosesti de nick-uri asemanatoare celor pe care ii urasti. Ce sa zic, foarte tare dovada de sanatate mintala.

mafia-samba-robert-etc, boala grea tata. Cauta-te baiatule, nu mai pierde vremea pe-aici ca trece viata degeaba pe langa tine.

Probabil cea mai faina masina electrica de pe piata la ora actuala. Un mare BRAVO pentru BMW.

Foarte fain articolul. Chiar daca pare un subiect banal, nu e deloc asa. Pentru cine are naveta lunga condusul linistit iti poate economisi cafeaua de dimineata si un croissant pe ziua respectiva. In plus nu esti tensionat cand ajungi la destinatie, nu fortezi masina, nu risti aiurea iar timpul pe care il castigi facand cascadorii pe drum e de 5-10 minute, nu mai mult. Asta la o ora de mers. Ca o nota aparte, Gerhard Plattner este exact cu un an de zile mai in varsta decat tatal meu si amandoi au fizionomii foarte asemanatoare. Si nu ma surprinde prea tare. Pentru ca si eu am sange de tirolez :) PS. Are foarte mare dreptate cu incalzitul motorului la plecare. Chiar si pe gerurile groaznice de la Zarnesti, las masina cel mult pana ajunge automat la turatia normala de relanti. Dar 99% din cazuri plec imediat de pe loc. Ceea ce nu s-a spus pana la capat este ca in primele sute de metri e bine sa nu fortezi motorul. Pe langa ca daca tragi tare cresti consumul la nivele astronomice, dar si uzezi motorul prematur, acesta nefiind in parametrii optimi de functionare. Bafta maxima si un week end placut :)