zarnesteanu

@gogu, Este foarte simplu. Am vrut sa evit duplicarea "AU au riscat" si am fortat putin exprimarea. Hai sa nu stricam si theadul asta cu nimicuri ...

In spatele lor sunt alti 50 milioane care fierb de nervi pentru ca "domnul" cu hibrida merge sub limita legala de viteza. Sa nu-i porneasca motorul termic sau sa nu-i consume mai mult decat scrie in carte. Pentru ca el trebuie sa-si justifice "investitia" isteata. Toate intrazierile in trafic si semafoarele pierdute din cauza lor depasesc cu mult economia (oricum mincinoasa) pe care ne-o arunca in ochi taiota.

Vasilica, azi beau o bere pentru tine :)

mafalda barbate, daca ai asa mare incredere in taiota, poti sa stai la volanul ei sa vezi daca rezista Nicolas. Da, mi-am dat seama cum de nu ti-a ridicat nimeni pana acum un monument. Stii de ce? Rupi cimentul sub tine de prost ce esti.

Este o miscare foarte buna pentru Dacia care castiga enorm la capitolul imagine. Cat despre Mercedes, daca tot vor sa reduca din costuri pentru cercetare, e de inteles ca se indreapta spre cei mai buni. Faptul ca au ales Renault ca furnizor de motoare mici spune totul. Daca Renault n-ar avea agatat de coada nissan, totul ar fi perfect.