zarnesteanu

@kiro, cu mana pe inima, n-am absolut nici o problema cu nimeni care critica Mercedes :) Nu este masina perfecta pe care o vad foarte multi, mai ales cei care nu si-o permit :) Si Mercedes au bubele lor, minore pentru mine, dar exceleaza acolo unde conteaza cu adevarat. Fiecare are criteriile lui personale. Te rog, inca odata, scrie exact ce simti si care e adevarul, pentru ca n-am sa ma supar. Promise :) Cand ai o masina pe termen lung, o inveti ca pe podul palmei si stii exact la ce sa te astepti c-o sa fie beton si la ce-o sa trebuiasca sa bagi bani in ea. Cine imi spune ca face 200k km si nu-i pica nimic, deja s-a scos din carti in ochii mei. Indiferent de marca. Scuze ca nu comentez de masina de fata, dar pentru mine sunt anumite marci pentru care articolele sunt rotita-rotita, si ma uit doar la comentarii. Pentru amuzament :) Sau nu :)

Stiu ca e tare tarziu pentru link-ul asta, dar abia astazi l-au postat cei de la Top Gear :):) https://www.topgear.com/car-news/electric/eight-evs-you-never-knew-existed#1 Deci Mercedes n-a fost singurul cu state vechi de plata in istoria masinilor electrice. BMW are si el chiar doua intrari in articolul de mai sus :) In 30-40 de ani s-a dublat cel putin autonomia masinilor electrice iar timpul de incarcare s-a scurtat enorm. Deci se poate. Eu sunt foarte increzator ca daca nu apare alta metoda de mobilitate intre timp, bateriile vor evolua mai departe. Vor fi tot mai compacte, fiabile, si mai usor de produs.

Iti dau un singur exemplu, ca n-are rost sa spun totul. Acum cateva zile a postat exact acelasi text sub amandoua nick-urile, la acelasi articol. Cand bagi copy/paste la greu pe/de pe diferite pagini si sub nick-uri multiple, e inerent sa se intample asta.

@dan_grc, Elon Musk isi permite sa spuna absolut orice vrea muschiul lui. Tesla e doar una din companiile care ii aduc venituri imense an de an. Daca social, comportamentul lui lasa de dorit uneori, totusi, ca businessman e fenomenal. Manaca pe paine ingnieria si stiintele econonmice si asta se vede in impactul urias pe care il are si il va avea in viata noastra. Acuma, ca mai are patinaje comportamentale pentru mie e ok. Nimeni nu e perfect, mai ales dupa ce a tras o viata intreaga absolut nebuneste. Pentru el banii nu mai sunt relevanti. De la bun inceput a investit si a inovat acolo unde a stiut cel mai bine si profiturile au fost pe masura. Da, are conturi foarte grase, dar si baga multi bani inapoi in inginerie si inteligenta artificiala. Si iarasi spun, nu e exclus ca la experienta lui sa se joace un pic cu psihologia investitorilor. Semestrul asta a facut profit. Probabil ca lucrurile vor fi tot mai roz pentru Tesla. De ce sa nu-si devalorizeze un pic actiunile si sa-si maximizeze profitul in viitorul apropiat?

Probabil ca voi vedea foarte rar aceasta masina, poate deloc. Dar din poze mie mi se pare tare urata. Daca spatele e aproape acceptabil, fata e sub orice critica. Interiorul arata bine in schimb. N-am nimic cu Skoda si voi sustine intotdeauna o firma europeana. Dar oferta de fata ma lasa rece sloi. @fan skoda si @Edikkk sunt aceeasi persoana. Probabil de la masinile second hand a trecut o perioada la un dealer de masini asiatice, iar acum, urcand pe scara ierarhiei auto, a ajuns la Skoda. Din pacate, pe cat de enervant si agasant era in trecut, nu s-a schimbat o iota. Baiete, daca ai impresia ca vii aici si bagi texte de marketing, esti in eroare grava. Aici lumea chiar e interesata de masini si stie foarte bine cu ce se mananca o firma sau alta. Cand o sa arati un dram de pasiune auto, o sa te bagam in seama. Dar atata timp cat vorbesti ca proasta satului si bagi propaganda dealer-ului la care lucrezi, o sa-ti iei suturi in c-ur sub forma de manute rosii. Sunt tot mai putini care-ti citesc balariile kilometrice searbede ca o brosura de marketing. Toata munca ta dispare rapid sub rotita mouse-ului si intr-o zi, cand delaerul Skoda o sa descopere ce rahat faci pe Automarket.ro, o sa te dea afara, cum au facut-o si ceilalti. Si iar o sa-ti bagi resume-ul pentru urmatorul job, fara ca vreodata sa-ti fi invatat lectia.