Singapore

Daniel Ricciardo este încrezător că progresele înregistrate de Red Bull în dezvoltarea sasiului îi vor permite să lupte pentru un podium împotriva Scuderiei Ferrari în Singapore.

Mercedes lucrează la un nou ambreiaj pe care îl va introduce în Singapore cu scopul de a evita ratarea starturilor de cursă, potrivit presei germane.

Organizatorii Marelui Premiu al statului Singapore au anunţat modificarea a trei viraje cu scopul de a impulsiona şansele de depăşire.

Mercedes a descoperit că defecţiunea tehnică suferită de Nico Rosberg în Singapore a fost cauzată de o substanţă neprecizată care a contaminat coloana de direcţie şi a generat un scurt-circuit.

O supraîncălzire a conckpitului monopostului McLaren l-a obligat pe Kevin Magnussen să concureze cu arsuri în Singapore şi să acorde o atenţie sporită încercările de răcorire. Danezul a obţinut totuşi ultimul punct pus în joc.

Fernando Alonso consideră că Ferrari a adoptat strategia potrivită în Singapore, chiar dacă nu a reuşit să termine pe podium, întrucât nu avea ritmul lui Lewis Hamilton pentru a copia tactica aleasă de Mercedes.

McLaren susţine că i-a transmis prin radio lui Daniel Ricciardo cum să piloteze în timpul Marelui Premiu al statului Singapore, lucru interzis începând cu această etapă.

Lewis Hamilton compară lupta pentru titlul mondial cu o vânătoare şi susţine că se gândeşte ca şi cum nu ar fi liderul clasamentului general după victoria obţinută în Singapore.

Lewis Hamilton a câştigat în Singapore după ce a reuşit să surmonteze strategiile diferite la boxe adoptate de Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo şi Fernando Alonso în urma unui Safety Car care l-a obligat pe britanic să forţeze monopostul la limita în ultimă jumătate a cursei. Pilotul Mercedes a devenit liderul clasamentului general după ce Nico Rosberg a abandonat din cauza unor defecţiuni tehnice la monopost.

Ferrari a dezvăluit că defecţiunea la motor suferită de Kimi Raikkonen în calificările din Singapore este de natură software.