F1: Dublă McLaren la Miami: Oscar Piastri câștigă în fața lui Lando Norris

Etapa a 6-a a sezonului 2025 de Formula 1 a adus piloții și echipele la Miami, în prima din cele 3 vizite în Statele Unite programate pentru acest an. Prima cursă desfășurată peste ocean a fost Marele Premiu de la Miami, iar ediția din acest an a avut și o cursă de sprint înainte de întrecerea principală.

Cursa cea mică, afectată de ploaie, a fost câștigată de către Lando Norris, după ce un Safety Car a fost declanșat la momentul potrivit pentru pilotul britanic. În cursa de sprint, Oscar Piastri a terminat pe locul 2, urmat de Lewis Hamilton, care a urcat în clasament cu o strategie inspirată.

La doar câteva ore după cursa de sprint, a urmat sesiunea de calificări, la finalul căreia Max Verstappen și-a trecut în cont un nou pole position pentru cursa de duminică. Lângă el în prima linie a venit Lando Norris, urmat de Kimi Antonelli, Oscar Piastri, George Russell și Carlos Sainz.

NORRIS PIERDE 4 POZIȚII LA START

Majoritatea piloților din top 10 au ales să înceapă cursa cu anvelopele de compoziție medie. Excepția a fost George Russell, care a optat pentru anvelopele cele mai dure.

La start, Max Verstappen a fost imediat pus la încercare de către Lando Norris în primul viraj. Campionul mondial en-titre a frânat târziu și a blocat o roată din față în încercarea de a se apăra de rivalul său de la McLaren. După o apărare robustă, Verstappen și-a păstrat primul loc, însă Lando Norris, forțat să iasă larg, a căzut până pe locul 6 în clasament.

Asta i-a permis lui Kimi Antonelli să urce pe locul 2, în timp ce Norris era acum blocat în spatele celui de-al doilea Mercedes, pilotat de Russell.

Un moment și mai dramatic a avut loc în spatele plutonului. Jack Doohan și Liam Lawson s-au acroșat în primul viraj. Australianul de la Alpine s-a ales cu o pană și a fost silit la abandon, în timp ce neozeelandezul de la Racing Bulls s-a răsucit pe circuit, însă a putut să continue cu o podea destul de serios avariată.

Din cauza acestui incident, cursa a fost neutralizată cu Safety Car Virtual pentru a putea scoate monopostul lui Doohan de pe circuit. Perioada de neutralizare a luat sfârșit în cel de-al 4-lea tur, moment în care Piastri a trecut de Antonelli pentru a urca pe locul 2. Mai în spate, Lewis Hamilton, plecat de pe locul 12, a trecut de Isack Hadjar pentru locul 11, în timp ce Carlos Sainz Jr a obținut locul 6 după o depășire asupra coechipierului său de la Williams, Alex Albon.

PIASTRI ȘI NORRIS, ÎN DUEL CU VERSTAPPEN

Treptat, Oscar Piastri a început să micșoreze din avantajul lui Verstappen și începea să se prefigureze un duel foarte strâns între cei doi rivali din campionat. Simultan, Norris a recuperat încă o poziție, după ce a trecut de Kimi Antonelli pentru a urca pe locul 3.

Primele încercări ale lui Piastri de a trece de Verstappen au venit în turul 11. Olandezul s-a apărat de atacurile australianului în prima fază. În tot acest timp, Norris se apropia amenințător de cei doi. Au mai trecut încă 3 tururi până când Piastri a reușit într-un final să treacă de Verstappen. Pilotul de la McLaren a fost obligat să se poziționeze pe exteriorul primului viraj, însă Verstappen a frânat prea târziu și a ieșit de pe circuit.

Un tur mai târziu, a venit rândul lui Norris să se dueleze cu Verstappen, asta în timp ce Piastri se distanțase deja la câteva secunde față de pilotul de la Red Bull. În cel de-al 18-lea tur, Norris l-a forțat pe Verstappen să iasă larg în virajul 11. Britanicul a reușit să treacă în față, însă a trebuit să iasă de pe circuit pentru a finaliza manevra. Nu a durat mult până când Norris a fost nevoit să cedeze poziția lui Verstappen pentru a evita o penalizare. Britanicul a mai încercat încă odată, iar de această dată a reușit să treacă de rivalul său fără prea multe probleme.

După 20 de tururi, McLaren conducea cursa, cu Piastri lider și Norris pe locul 2. Verstappen era acum pe locul 3, însă poziția lui era acum amenințată de George Russell, mai ales că se apropia perioada de opriri la boxe.

HAMILTON, DUEL CU OCON PENTRU ULTIMUL PUNCT

Între timp, o altă bătălie strânsă se dădea pe circuit pentru locul 10, între Esteban Ocon și Lewis Hamilton. Monopostul Ferrari nu se simțea deloc bine pe circuitul din Miami, însă asta nu l-a oprit pe septuplul campion mondial să urce în clasament. Lewis Hamilton a reușit, după un duel mai dificil decât și-ar fi dorit, să treacă de francezul de la Haas pentru a revendica ultima poziție din puncte.

PRIMELE OPRIRI LA BOXE

Primul pilot din plutonul fruntaș care a oprit la boxe a fost Kimi Antonelli, în turul 26. Italianul de la Mercedes a trecut pe anvelopele hard, însă oprirea sa a fost mai lungă din cauză că a trebuit să-l lase pe Carlos Sainz Jr să treacă de el pe linia boxelor. Următorul a fost Max Verstappen, care a trecut și el pe anvelopele cele mai dure.

ABANDON PENTRU OLIVER BEARMAN

Strategiile piloților din față aveau să fie aruncate în aer, după ce cursa a fost neutralizată din nou cu Safety Car Virtual în turul 29. De această dată, Oliver Bearman a fost silit la abandon după ce motorul monopostului său a cedat. Perioada de neutralizare a fost ca o mană cerească pentru McLaren și George Russell. Atât Piastri, cât și Norris au oprit în același tur, iar Russell a schimbat și el anvelopele. Efectul neutralizării a însemnat că Russell a urcat pe locul 3, în fața lui Verstappen.

Alți piloți care au beneficiat de această neutralizare au fost cei de la Williams. Alex Albon a revenit pe locul 5, în fața lui Antonelli, în timp ce Sainz a urcat pe locul 7 după oprirea sa, în fața fostului său coechipier de la Ferrari, Charles Leclerc.

ORDINE DE ECHIPĂ LA FERRARI

După încheierea perioadei de Safety Car Virtual s-a dat o luptă strânsă între piloții Ferrari și Sainz. În primul viraj, Sainz a fost forțat pe exterior de către Leclerc, care a reușit să treacă de spaniol. Manevra i-a permis lui Hamilton să treacă și el de spaniolul de la Williams, astfel încât piloții Ferrari erau acum pe locurile 7 și 8.

La scurt timp, au urmat discuții de echipă între piloții Ferrari, în special între Hamilton și echipă. Britanicul, care a început cursa cu anvelopele hard și a schimbat pe pneuri medium la oprirea sa, a cerut să fie lăsat să treacă pentru a încerca să reducă din distanța față de Kimi Antonelli, aflat pe locul 6.

Decizia de a schimba pozițiile a fost întârziată, iar Hamilton și-a arătat frustrarea prin radio.

După mai multe tururi, Leclerc a ținut aproape de Hamilton, iar acum a venit rândul lui să sugereze că este mai rapid decât coechipierul său. Către finalul cursei, lui Hamilton i s-a ordonat să-l lase pe Leclerc înapoi în față. Monegascul nu a reușit nici el să se apropie de Antonelli în față.

Ca un ultim moment cu mult suspans aici a fost duelul dintre Sainz și Hamilton pentru locul 8 în ultimul tur. Spaniolul a încercat o depășire curajoasă în ultimul viraj asupra britanicului. Cei doi s-au atins în ultimul viraj, însă Hamilton a reușit să-și păstreze poziția în fața lui Sainz la linia de sosire.

PIASTRI, 3 VICTORII CONSECUTIVE

La finalul celor 57 de tururi, Oscar Piastri a câștigat cu un avans de 4.6 secunde în fața lui Lando Norris. Este pentru prima dată din 1998 când un pilot McLaren câștigă 3 curse la rând. Pe podium, la peste 40 de secunde în spatele învingătorului, a terminat George Russell. Max Verstappen a trebuit să se mulțumească doar cu locul 4, însă Alex Albon a avut o performanță foarte bună, cu o clasare pe locul 5.

Kimi Antonelli a terminat pe locul 6, urmat de piloții Ferrari, cu Leclerc în fața lui Hamilton. Sainz a terminat pe locul 9, iar ultimul punct a fost luat de Yuki Tsunoda, care a terminat pe locul 10, în ciuda unei penalizări de 5 secunde pentru depășirea limitei de viteză la intrarea la boxe.

Clasamentul din afara punctelor arată astfel: Isack Hadjar (11), Esteban Ocon (12), Pierre Gasly (13), Nico Hulkenberg (14), Fernando Alonso (15) și Lance Stroll (16). Patru piloți au fost nevoiți să abandoneze. Aceștia au fost: Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman și Jack Doohan.

PIASTRI ÎȘI MĂREȘTE AVANTAJUL ÎN CAMPIONAT

După cursa de la Miami, Oscar Piastri își mărește avantajul în campionat. Australianul are acum 131 de puncte trecute în cont și un avans de 16 puncte în fața coechipierului său, Lando Norris. Pe locul 3 vine Max Verstappen, cu 99 de puncte, urmat de George Russell pe locul 4, cu doar 6 puncte în spatele olandezului.

La mare distanță, Charles Leclerc este pe locul 5, cu doar 53 de puncte, urmat de Kimi Antonelli cu 48 de puncte și Lewis Hamilton cu 41 de puncte.

În clasamentul constructorilor, McLaren are deja un avans de peste 100 de puncte față de Mercedes aflat pe locul 2. Echipa britanică are deja 246 de puncte, în timp ce germanii au 141 de puncte. Pe locul 3 este Red Bull, cu 105 puncte, iar Ferrari vine pe locul 4, cu 94 de puncte adunate până acum.

Urmează prima cursă europeană, Marele Premiu din Emilia-Romagna, pe circuitul Imola din Italia. Această etapă se va desfășura în perioada 16 – 18 mai.

via Formula 1