PREVIEW F1 2011: Statistica fiabilităţii din sesiunile de teste

Pe lângă performanţa evidenţiată de timpi în statistica precedentă, fiabilitatea joacă un rol esenţial în Formula 1. Indiferent de viteza unui monopost, o echipă nu va putea emite pretenţii la titlul mondial în cazul în care fiabilitatea nu este la rândul ei bună, întrucât orice abandon poate diminua şansele pentru îndeplinirea obiectivelor.

Acest lucru este cu atât mai important în sezonul 2011, cu cât numeroase componente au fost standardizate, iar numărul acestora limitat. Cel mai bun exemplu este în cazul motoarelor, un pilot având permisiunea de a utiliza cel mult 8 unităţi pe parcursul unui sezon.

Iată cum se prezintă statistica fiabilităţii echipelor la finalul celor patru sesiuni de teste din această iarnă:

NUMĂR DE TURURI PARCURSE DE ECHIPE

NUMĂR DE KILOMETRI PARCURŞI DE ECHIPE

Aşa cum se poate observa din tabelele de mai jos, Ferrari este echipa cu cel mai fiabil monopost în testele de iarnă, urmată îndeaproape de rivalii de la Red Bull Racing.

Acestea sunt singurele echipe care au trecut de pragul psihologic de 6000 de km parcurşi, în timp ce locul trei în acest top le revine celor de la Sauber, care au arătat o fiabilitate exemplară, foarte apropiată de cea a campioanei mondiale. Mercedes, Force India şi Toro Rosso completează un clasament în care McLaren se regăseşte doar pe locul nouă, fiind cea mai slabă echipă tradiţională la acest capitol.

Chiar dacă Lotus s-a evidenţiat ca cea mai bună dintre noile echipe, statistica arată că Virgin a beneficiat de o fiabilitate mai bună, în timp ce Hispania a parcurs mai puţin de 2000 de km, toţi cu monopostul din sezonul precedent.

In cadrul serialului F1 PREVIEW 2011 aţi putut citi profilele tuturor celor 12 echipe participante în competiţie: Virgin Racing, Hispania Racing,Team Lotus, Toro Rosso, Sauber, Force India, Williams, Renault, Mercedes GP, Ferrari şi McLaren si Red Bull, precum si statistica timpilor din testele de iarna. Serialul va continua în următoarele zile cu predicţiile Automarket pentru sezonul 2011 şi o analiză a modului în care noile pneuri Pirelli vor schimba strategiile de cursă.