Raliul Desafio Ruta 40 a fost prima și singura vizită în Argentina pentru Dacia Sandriders. La fel ca în primele două etape ale acestui sezon din W2RC, modelul Dacia Sandrider s-a dovedit a fi un pachet foarte competitiv, lucru dovedit de o victorie de etapă în cea de-a doua probă specială a raliului.
Cea de-a 5-a și ultima probă a făcut diferența dintre victorie și înfrângere. Înainte de ultima etapă a raliului, Nasser Al-Attiyah se afla la numai 7 secunde în spatele liderului la general, Seth Quintero. În ultima etapă, ambii piloți au făcut pene, însă Nasser a fost cel care a pierdut mai mult timp. Qatarezul secondat de Fabian Lurquin nu a fost ajutat nici de praful lăsat în urma coechipierului său, Sebastien Loeb.
Drept urmare, raliul Desafio Ruta 40 a fost câștigat de Seth Quintero, aceasta fiind prima victorie a americanului la categoria Ultimate. Din cauza problemelor de pe ultima probă, Nasser Al-Attiyah a trebuit să se mulțumească doar cu locul 3, la 2 minute și 26 de secunde în spatele câștigătorului. Între cei doi a încheiat Henk Lategan, astfel că Toyota a încheiat raliul pe primele două poziții.
„Am luptat până la final, însă am avut o pană și apoi am fost blocați în spatele lui Seb și nu am avut vizibilitate datorită prafului. Nu am putut forța. Așa este în motorsport. Am terminat pe locul trei, ceea ce este bine pentru campionat. Vom vedea în Maroc”, a spus Nasser Al-Attiyah.
Sebastien Loeb și Edouard Boulanger au încheiat ultima probă cu al doilea timp, însă din cauza problemelor din prima zi, echipajul francez a terminat raliul pe locul 4. Chiar și așa, Loeb și Boulanger conduc în continuare clasamentul piloților și navigatorilor, însă avantajul lor este acum de numai 3 puncte în fața lui Al-Attiyah și Lurquin.
„Etapa a fost foarte bună, am mers la maximum pe tot parcursul. Am avut o pană și a trebuit să schimbăm roata în probă. În rest, o luptă foarte strânsă. Am dat totul, dar nu a fost suficient”, a spus Sebastien Loeb.
Lucas Moraes și Denniz Zenz au avut un raliu de uitat în Argentina. După ce a rupt suspensia pe a 3-a probă, speranțele unui rezultat bun s-au evaporat pentru campionul mondial în exercițiu.
Pilotul brazilian a revenit în cursă după acea problemă tehnică, însă încheie raliul pe locul 21.
„Un raliu extrem de solicitant în Argentina, dar mă bucur că am ajuns la final. Astăzi am adoptat un ritm conservator la început, pe sectoarele stâncoase, pentru a ne asigura că ajungem în zona de neutralizare cu Seb și Nasser, în cazul în care aveau nevoie de pneuri. Am reușit asta, dar apoi am rulat aproximativ 90 km în praf și nu am putut forța. Important este că suntem aici și că rămânem lideri la constructori, dar și în clasamentele piloți și navigatori. Vom continua lupta în Maroc”, a spus Lucas Moraes.
Au mai rămas doar două etape până la finalul sezonului W2RC 2026. Urmează acum o pauză lungă de vară înainte de următoarea etapă, Raliul Marocului. Această cursă va avea loc în perioada 28 septembrie – 3 octombrie.
via Dacia Sandriders, W2RC
Comentarii (0)