Constructorul sud-coreean de mașini premium a dezvăluit oficial un nou concept al unui viitor model de performanță. Acesta se numește G90 Wingback și este un break de performanță bazat pe versiunea de serie a lui G90.
Cel mai nou concept Genesis este semnat de către Magma, noua divizie de performanță a mărcii. Până acum, toate conceptele diviziei de performanță au fost vopsite în portocaliu, însă pentru noul G90 Wingback, Genesis a decis să vopsească acest concept într-un verde metalizat.
Prin comparație cu Genesis G90 de serie, noul concept Wingback aduce un design mai agresiv al barei din față, cu o semnătură luminoasă nouă a farurilor, prize de aer mai mari și aripi evazate, în special cele din spate. În bara din față sunt vizibile și două perechi de aripi aerodinamice foarte mici. Noul pachet vizual este completat de jante de 22 de inch, un difuzor aerodinamic pronunțat și un eleron dublu montat pe hayon.
Habitaclul lui Genesis G90 Wingback este îmbrăcat în materialul moale Chamude, care este un fel de alcantara. Scaunele sport și volanul primesc cusături verzi deschise, iar sigla Magma, formată din 3 elemente geometrice, este brodată pe suporturile laterale ale scaunelor.
Genesis nu a dezvăluit niciun detaliu cu privire la motorul noului concept. Este probabil ca noul Genesis G90 Wingback să devină un model de serie în viitorul apropiat.
via Genesis
...Ce-a omis Automarket, sper ca doar fortuit, va impartasesc eu:
Wingback is currently fitted with a base 3.5-liter twin-turbo V6 engine, producing 415 horsepower and 56 kgf·m of torque (415 hp/405 lb-ft).
In eventualitatea ca era BEV, fotografiile erau realizate intr-o Secție de Terapie Intensivă, zbătându-se între viață și moarte.
thekoreancarblog.com/genesis-g90-wingback-concept-production-possibilities-estimated-price-and-the-future-of-the-luxury-wagon/#google_vignette
Dar, avand in vedere ca fotografiile au fost realizate pe un circuit, induce cat se poate de ferm ideea ca Hyundai si-a propus sa reuseasca cu acest model, iar prima conditie este aceea sa respire in voie, deci ICE.