Marele Premiu al Canadei nu a oferit un spectacol la fel de bun ca sesiunea de calificări, însă o decizie controversată a comisarilor de cursă a schimbat radical rezultatele finale și a privat Scuderia Ferrari de obținerea primei victorii în acest sezon.
Sebastian Vettel a avut parte de un start excelent din pole position, în timp ce Lewis Hamilton și-a păstrat locul doi în ciuda unui atac simbolic din partea lui Charles Leclerc.
Diferențele dintre cei trei piloți au crescut rapid la aproximativ două secunde, iar plutonul s-a distanțat rapid de următori, chiar dacă toți cei trei au luat startul cu pneuri medium.
Între timp, Daniel Ricciardo și-a păstrat locul patru cucerit în calificări în fața lui Pierre Gasly. Startul bun al australianului a fost completat de coechipierul său de la Renault, Nico Hulkenberg, care a reușit să-l depășească pe Valtteri Bottas pentru a urca astfel pe locul șase.
Plecat doar de pe locul nouă, Max Verstappen a ales o strategie cu pneuri hard și a progresat pe locul opt prin depășirea lui Lando Norris abia după primele tururi. De altfel, pilotul McLaren a abandonat în scurt timp în urma unei defecțiuni tehnice.
Vettel rămâne în frunte după oprirea la boxe
Până spre turul 20, cei mai mulți piloți care au început cursa cu pneuri soft au intrat la boxe, ceea ce le-a permis lui Bottas și Verstappen să urce în pluton până pe locurile 4 și 5.
Între timp, Ferrari a schimbat din mers strategia și l-a anunțat pe Vettel că va aplica Planul B.
Germanul a intrat la boxe și a înlocuit cauciucurile medium cu cele hard, cu care a obținut rapid performanțe mai bune. În schimb, Leclerc a mai fost lăsat pe circuit câteva tururi înainte de a efectua o oprire similară.De altfel, toți piloții de top au mizat pe pneuri hard în stintul final, iar Vettel, Hamilton și Leclerc au fost urmați de Verstappen, care a progresat până pe locul 4 în așteptarea unicei sale opriri la standuri.
În spatele său, Bottas a inițiat o serie de atacuri împotriva lui Ricciardo și, după mai multe încercări eșuate, a reușit să treacă de pilotul Renault pentru a urca pe locul 5. Verstappen avea să treacă pe la boxe abia în turul 50 și să iasă pe circuit pe locul șapte, în spatele lui Ricciardo și Hulkenberg.
Vettel pierde victoria în urma unei penalizări
Între timp, în preajma turului 40, Hamilton s-a apropiat amenințător de Vettel, însă a comis o greșeală care a amânat atacul decisiv. Ulterior, Vettel a a ieșit ușor în decor în virajul 4 și a revenit pe circuit foarte aproape de Hamilton, care a fost nevoit să abordeze bordura pentru a evita un acroșaj.
Chiar dacă teoretic a fost vorba despre un simplu incident de cursă, comisarii au decis să-l penalizeze pe Vettel cu cinci secunde în clasamentul final al cursei și i-au oferit practic victoria lui Hamilton.
Britanicul a obținut astfel a cincea victorie din acest sezon și și-a consolidat poziția de lider din clasamentul general.
Vizibil iritat de decizia comisarilor, Vettel a insistat prin radio că "nu este corect" și a refuzat să participe la interviurile oficiale de la finalul cursei. În plus, în momentul în care s-a îndreptat spre podium, a luat parcarta care indica poziția numărul 1 pentru Hamilton și a mutat-o în locul în care ar fi trebuit să fie monopostul său Ferrari.
Leclerc a terminat pe trei, Bottas a încheiat cursa pe poziția a patra în fața lui Verstappen, urmați de Renault prin Ricciardo și Hulkenberg, în timp ce Gasly a terminat pe opt în fața lui Lance Stroll și Daniil Kvyat.
Canada: Rezultate cursă:
Oricum, Ferrari si-a facuto ioar cu mana ei, trebuia sa schimbe si Lecrerc imediat cand a vazut ca Lewis pierdea timp...iesea in fata lui Lewis.
Sper ca Ferrari o va contesta
Sa fim seriosi, chiar aveau nevoie cei de la MB de aceasta victorie?
Mi-e scarba ......................
In afara de asta cred ca Ferrari au sacrificat un motor ca sa castige o cursa, cursa in care motorul conteaza cel mai mult mai exact.
Nu e normal sa penalizezi sa viciezi rezultatul cursei pentru astfel de incidente, genul asta de incidente sunt ceea ce se cheama real racing, daca penalizati asa ceva inseamna ca va pisati pe el de sport si ne uitam ca boii degeaba doar din obisnuinta.
Exact. Si la Suzuka nu era zid imediat langa pista..
https://www.youtube.com/watch?v=jgOVofdZjv4
Daca Fetelu' nu vroia sa intre la intimidare reducea viteza si ramanea pe stanga pistei; era loc destul.
Daca o sa-mi raspunzi ca siguranta primeaza, am si eu un raspuns pentru tine in avans, asta nu e racing, e circulatie pe autostrada/DN. :)
Da ma, am condus. Nu m-ai vazut la cursa ?
Daca racing-ul inseamna scoaterea de pe circuit a adversarului atunci asta e racing de racheti.
Fetelu' cand a iesit de pe iarba avea viteza destul de mica cat sa controleze masina si sa pastreze trasa stanga. Dar nu, el s-a dus efectiv spre Lewis. Daca Lewis nu frana ce se intampla ?
Sunt fan Ferrari de cand ma stiu (nu si al lui Vettel), dar in cazul asta doar am observat ce se intampla.
Spune-mi sincer, cand ai vazut un individ trecand primul linia de sosire si dupa retrogradat? In afara de situatii confuze gen Fisichella-Raikkonen in Brazilia sau descalificari complete din clasament?
VETTEL, CEL MAI SLAB PILOT-CAMPION DIN ISTORIA FERRARI! SI PRINTRE CEI MAI SLABI CAMPIONI DIN ISTORIA F1!
Vettel nu face fata presiunii in cursa. Cum cineva il preseaza, greseste. FIA nu are sens in discutie. Daca Vettel conducea fara greseala castiga cursa.
VettelOUT!
Am vazut o groaza de penalizari de 5 s si e corect sa se aplice la toata lumea care "merita", de la primul la ultimul loc.
Fetel putea avea circumstante atenuante daca latimea circuitului ar fi permis iesirea lui Lewis, dar aici nu era vorba doar de scos inafara circuitului ci de accident 100%. Putea sa iasa rau si numai pt. Lewis daca s-ar fi speriat sau n-ar fi apreciat corect distantele stanga-dreapta si viteza. Cred totusi ca regulamentul e clar in astfel de cazuri.
Sincer, imi place sa vad si accidente, dar nu pe pielea mea
Surprizele pozitive: Renault si Kvyat
Cea mai frumoasa depasire:Kvyat trecand de Sainz
Pilotul zilei: cu siguranta Ricciardo.Din pacate a castigat premiu unu' votat din mila.
Aspectele negative:abandonul lui Norris, strategiile dezastruoase pentru Leclerc si Perez, cursa compromisa pt. Max din cauza cretinului care a stricat calificariile tuturor in Q2, huliganii scuderiei si pilotul lor
Idiotii zilei:Bovinazzi si cretinul kevin.
Fetita vagaboanta:vettela
Cei care plang si contesta penalizarea vettelei nu cunosc regulamentul. Germanul a gresit si a platit.Daca in loc de Hamilton era Bovinazzi, $troll sau un haas iesea un accident de toata frumusetea.Incidentul se poate compara cu cel al lui Max cu Kimi - Suzuka 2018 si desi vettel ar avea ca scuza tipul circuitului este absolut normal sa se judece la fel.Max a primit atunci 5 sec, vettel azi tot 5 - Bravo FIA! vettel daca era destept ceda pozitia dupa incident si FIA cu siguranta il ierta si pe urma putea sa incerce sa depaseasca.
Pana acum ferraristi se bucurau sa vada cum Max era coborat de pe podium de FIA si vettel si Kimi profitau.Astazi ma bucur ca roata sa intors.A castigat cine a meritat, fanii rosii lacrimeaza si cartonul lor si-a aratat caracterul.Cei care-l criticau pe Hamilton la Silverstone ca a ocolit interviul daca ar fi corectii ar critica si vetelul pentru acelasi gest.Iar gestul cu schimbul de pancarte trebuie pedepsit cu munca in folosul comunitatii sau cu o amenda.FIA a fost prea blanda in trecut cu vettel.Trebuia sa-l suspende dupa marlania din Baku 2017 si poate invata sa se comporte.Pana si Max pare educat pe langa campionul de cartoane.
N-ar strica ca fanii ferrari sa-si aminteasca ca in cursa din Spa 2008 FIA l-a penalizat sever pe Hamilton total nemeritat ca sa castige cursa Massa cu al sau ferrari.Fara penalizarea aia absurda, Hamilton nu mai traia periculos in Brazilia ca era deja campion.
Trebuia sa fii cu capul sa crezi ca FIA condusa de un ferrarist are ceva cu ferrari.Italienii mai primesc si o gramada de banii pomana pentru performantele unor oamenii care nu mai sunt la ferrari.Culmea ca cei care critica azi nu au zis nimic cand tot in acest sezon Kvyat a fost decapitat de comisari si i-a fost compromisa total cursa, ca mai apoi cei de la FIA sa recunoasca ca au judecat total gresit.
Din pacate fanii ferrari sunt masochisti.Ei vor tine la infinit cu vettel chiar daca acesta ii maltrateaza psihic.
Arriba Lewis, abajo sebastiana!!!Buenas noches!!!
E vreo scuza asta ca daca ai iarba pe pneuri trebuie sa te duci spre adversar sa ii inchizi trasa? Avea rahat pe roti? Era doar iarba, putea sa controleze masina. Daca nu putea sa o controleze, atunci greseala lui, cum am zis.
Cum a-i da-o, tot greseala lui. E penibil Vettel sa se supere pe comisari. Poate tot FIA l-a facut sa greseasca si la Bahrain. Pacat ca acolo nu e iarba :))
Terminati cu gluma asta proasta de pilot numit Vettel. Ferrari are nevoie urgenta de un mare campion. Momentan, cel mai bun in acest an e Hamilton.
Sper sa-l penalizeze pe Vettel si pentru comportamentul antisportiv de dupa cursa, cand a schimbat el numerele ca un copil patetic. I-a placut cand FIA l-a facut campion mondial cu regulamentul ala? I-a placut.
Singurul pilot care putea sa-l bata pe Hamilton pe masini egale sau chiar si cu o masina ceva mai slaba cum e Ferrari anul asta, s-a retras anul trecut. Un duel Alonso-Hamilton avea un impact mult mai mare pentru F1. Altii n-au sanse sa se bata cu Hamilton in conditiile astea. Omul e pe val si are masina buna.
Plangeti vitzelusilor.
ii clar ca se urmareste depasirea recordului lui michael schumacher de catre babuin si cu astfel de executii publice cum o fost cea de la montreal 2019 is convins ca recordul lui schumacher ii in pericol
is dezgustat......
rusine lewis !
rusine fia !
Indiferent daca este pe placul unora sau nu, dar cam asta-i realitatea.
Sub presiune mereu greseste... efectiv nu are psihic de campion.
Un campion adevarat, se vede in astfel de momente, dar el a demonstrat ca nu poate fi un campion adevarat, si ca nu-si merita cele 4 titluri.
El poate castiga doar atunci cand, are o masina mai buna cu 0,5 sec, ca sa nu se afla sub presiune... ca daca se afla sub presiune greseste grav.
Eu zic ca, cu acest pilot, Ferrari nu va castiga niciun titlu.
Sunt de parere ca, singurul care ar putea fi adus in momentul de fata in locul neamtului si sa si castige titlul, este Ricci. El este destul de bun, nu are psihic slab, si nici nu este distrugator de masini precum Max. Daca ii dai o masina buna, precum este Ferrari acum, are potentialul sa iasa campion.
Sa termini sub o secunda dupa 70 tururi arata cat de echilibrat a fost duelul.
Nu sunt fan Vettel, dar nu ar fi trebuit penalizat. Au stricat cursa cu decizia asta.
Cu toate acestea, imi aduc aminte situatii similar si cam toti au fost penalizati. Pana si pustiulica de Ver a fost.
Vettel nu rezista la presiune, iar Hamilton este un vulpoi avand deja experienta puternica.
Leclerc ar fi putut sa fie pe doi daca nu il mai stineau 5-6 tururi afara la schimbul de pneuri. Acolo a pierdut aproximativ 6 secunde fata de cei doi din fata.
Pacat de McLaren. Ar fi putut sa aiba un rezultat frumos.
Ver si Bot au tras cat au putut sa recupereze pozitiile slabe din calificari.
red ca a fost una din putinele curse unde Ferrari ar fi putut castiga.
Vedem ca va urma.
https://www.youtube.com/watch?v=haqpopZyvwc
Ce ziceti ? A fost penalizat Hamilton ? ce surpriza....NU !!!
Aceeasi situatie....nici o penalizare.
Vettlel a procedat corect. Daca frana pe iarba se lovea de zid si il acrosa si pe Ham. A resusit sa tina masina sub control cat a putut de bine.
Pana si Sky, car sunt fani Merc, contesta aceasta penalizare.
1. La Monaco, in 2016, Hamilton greseste in sicana, o scurtcircuiteaza iar apoi in momentul cand Ricciardo incearca sa-l depaseasca, este impins in zid. Nici o penalizare nu e aplicata. In 2019, incident identic, Vettel e penalizat pentru a fi favorizat britanicul.
2. Gemania 2018, Hamilton intra la boxe dar in ultima clipa taie linia continua ce nu-i mai permite revenirea pe circuit. Nici o penalizare, desi Raikkonen fusese penalizat pentru incident identic la Baku 2016.
3. Mexic 2016, Hamilton greseste franarea in primul viraj, taie sicana in loc sa revina corect inainte de virajul 2, isi pastreaza primul loc si nici o penalizare nu e aplicata. Mexic 2016, Max taie sicana in duelul cu Vettel si primeste penalizare.
Si lista poate continua. Nu inteleg de ce se iau aceste decizii si de ce este protejat Hamilton/Mercedes mereu(pe vremea cand era pilot McLaren nu il tinea nimeni in brate). Daca exista regulament de penalizari atunci sa fie aplicat pentru toata lumea in mod egal.
De ce rusine Lewis ?
A gresit el ca franat si a evitat un accident? A luat el decizia asta ?
A avut pe unde ocoli ?
NU e aceeasi situatie.
Acolo in cazul Ham - Ricci, Hamilton nu prea avea cum sa traga la stanga, ca urca pe gard. Insa aici in cazul lui Vettel, neamtul a avut destul spatiu ca sa o ia mai la stanga.
Haideti sa nu comparam merele cu perele!
NU e aceeasi situatie.
Acolo in cazul Ham - Ricci, Hamilton nu prea avea cum sa traga la stanga, ca urca pe gard, si pana la urma britanicul spre deosebire de neamt, a mers pe trasa ideala.
Insa aici in cazul lui Vettel, neamtul a avut destul spatiu ca sa o ia mai la stanga, si s-a abatut de la trasa ideala, impingand pe Ham aproape in gard.
Deci, haideti sa nu comparam merele cu perele!
Doar fanii lui Vettelica pot sa faca o asemenea comparatie.
De pe acest video se vede ca Ham isi pastreaza trasa ideala, si nu are in intentie de-al impinge pe Ricci in gard.
Asa ca, cei care compara cele 2 faze, ciocu' mic si joc de glezne.
pilotul cu cel mai important palmares de pe grila , hamilton desigur , putea rezolva de unul singur si in cel mai elegant mod cu putinta pentru un pilot de 35 de ani avand un sistem de valori bine pus la punct acest exces de zel ,ca altceva nu-i , din partea comisiei fia (+5s ) prin reducerea tempo-ului in ultimele tururi pentru a arata tuturor ca nu accepta astfel de cadouri , cu atat mai putin cand ii vorba de o victorie intr-un gp
insa pavianul impletit nu mi-a inselat nici de aceasta data asteptarile chiar si in conditiile in care ambele clasamente generale certifica un dezechilibru major intre mercedes si ferrari acest infam lewis nu ezita sa prioritizeze : scopul scuza mijloacele .oricare ar fi ele si de pe unde sosesc in beneficiul sau si mercedes deopotriva
vergogna hamilton !
vergogna emanuele pirro !
Daca eram in locul lui Hamilton il lasam pe Vettel sa se duca la mai mult de 5 secunde in fata, asa a dat doar apa la moara celor ce cred in conspiratii si alte copilarisme, impotriva Ferrari.
Inteleg frustrarea lui Vettel de dupa cursa, dar reactia sa la standuri cand a schimbat semnul ce indica locul 1 cu cel ce indica locul 2, nu ma duce cu gandul decat la copii rasfatati care se supara atunci cand parintii sau altcineva nu le face pe plac. A fost patetic si imatur.
Si inca ceva: a gresit inca o data cand a fost pus sub presiune.
Cat Vettel a fost pe iarba nu a avut nici o sansa de a frana. Sau daca frana era accident clar. Doar cand a revenit pe circuit a trebuit sa franeze/ corecteze (cum de altfel se vede si in video)....pana la limita cu zidul. Plus ca acel vibrator la revenire pe circuit te arunca spre exterior.
Si la Monaco Ham, dupa ce a evitat zidul si a revenit pe circuit putea sa traga stanga pentru a-l lasa pe Ricci sa treaca.
PS: joc de glezne fac...pentru ca pilotez masini de racing ;)
E normal, fiecare sa aiba preferatul lui, dar trebuie privit obiectiv ce s-a intamplat.
Cum am spus mai sus: in situatii similare, aproape toate evenimentele de acest gen s-au lasat cu penalizari. Totusi, in acest caz, unde era vorba de duel direct pentru victorie intre pilotii care s-au duelat la titlu in ultimii doi ani, parerea mea este ca se putea da incident de cursa. Poate ca sunt si eu subiectiv.
Regulamentul spune ca ce a facut vettel este penalizabil.Max a fost penalizat pentru acelasi lucru, grojanel a platit pentru revenirea periculoasa pe circuit in Barcelona 2018 si altii au patit la fel.Cu ce este vettel superior celorlalti? Este cumva rege si trebuie sa aiba tratament special? Regulamentul este pentru toata lumea.Nu-i bun regulamentul -sa-l schimbe dar dupa aia parca vad ca va plangeti ca Max face ce vrea pe circuit.
Nu este frumos ca cel ce trece primul linia de sosire sa fie trimis pe doi dar vettel cu mana lui si-a facut-o.Max a fost de 4 ori retrogradat de pe podium si lumea nu s-a plans.In cursa din Austin 2017 Max a plecat din coada grilei si a terminat pe 3.Comisarii l-au trimis pe 4 pt. ca a depasit un pic limitele circuitului cand a trecut de Kimi.Altii pilotii in frunte cu "sarmanul" vettel au facut acelasi lucru in acea cursa si n-au fost penalizati.Atunci nu a fost pacat de decizie?
Ieri nu am avut un accident doar datorita lui Hamilton.Prostia lui vettel putea sa-i aduca lui Hamilton un DNF si atunci Bottas ajungea din nou primul la general.Probabil nici atunci nu recunosteati ca vettel trebuie penalizat."Saracul",masina a luat-o razna de una singura si pilotul nu a putut face nimic asa ca-i nevinovat.Parca i-a mai luat razna masina si in Baku 2017 si atunci cand a facut piruiete.vettel putea sa provoace un accident si in Rusia anul trecut dar din fericire Hamilton a reusit sa franeze la timp.
In loc sa-i huliti pe Hamilton si pe cei de la FIA daca ati gandi putin l-ati ataca pe vettel.Huiduielile pe podium trebuia sa fie pentru vettel care si-a batut joc din nou de ferrari.Amenintarile cum ca nu va mai uitati la f1 ca nu castiga "sarmanul" vettel trebuie inlocuite cu petitii ca ferarri sa scape de acest mediocru campion de carton si cu insulte la vettel pe retelele de socializare ferrari.
Spune-ti ca ati gasit 3 situatii in care Lewis nu a fost pedepsit:
1)Monaco 2016 - nu are legatura cu ce s-a intamplat ieri.Hamilton desi a gresit a revenit civilizat pe circuit si nu l-a pus in pericol pe Ricciardo cum a facut-o vettel cu Hamilton.Hamilton putea fi penalizat pentru taierea sicanei dar in general astfel de incidente au fost trecute cu vederea.In opinia mea este 50% penalizabil.
2)Germania 2018 - Hamilton era deja spre pit-lane cand i s-a spus sa nu intre si a facut ce trebuia.Kimi a fost penalizat cu 5 secunde - 2 ani in urma in Baku pentru ca regretatul Charlie a anuntat pilotii inainte de cursa ca nu au voie sa calce linia alba considerandu-se un avantaj.In Germania 2018 pilotii nu au primit nici o informare de acest gen.Decizia FIA a fost corecta.In cel mai rau caz Hamilton putea primii 5 secunde si trimis pe 2 in spatele lui Bottas.Dupa cursa din Germania si Raikkonen a taiat linia de iesire de la boxe intr-o cursa si nu a fost penalizat.Deci Mercedes si ferrari au fost tratati la fel din acest aspect.
3)Mexic 2016 - Hamilton greseste si taie virajul la revenirea pe circuit.Hamilton nu a fost penalizat pentru ca nu si-a creat nici un avantaj.Britanicul era primul inainte sa greseasca si cand a revenit pe circuit a redus ritmul.Lumea a uitat intentionat ca si rosberg care era in spate a taiat putin virajul.Max a fost penalizat pt. ca s-a plans vettel, pentru ca spre deosebire de Lewis el era in duel direct cu alt pilot si mai ales pentru ca nu a incetinit.Si acum 2 saptamani in Monaco foarte multi piloti printre care Leclerc -au taiat virajul in primul tur si nu au fost pedepsiti.Mai reamintesc ca intr-o situatie identica cu Max s-a aflat rosberg in Canada 2014 - cand Hamilton era aproape sa depaseasca, germanul a taiat virajul si a castigat peste o secunda.Evident ca neamtul nu a fost pedepsit - deci decizie incorecta impotriva lui Hamilton.
Dar hai sa trecem la situatiile in care regele vettel putea fi pedepsit si nu a fost:
1)China 2016 - depasire ilegala pe pitlane
2)China 2017 - pozitionare incorecta pe grila
3)Mexic 2016 - vocabular obscen prin radio
4)Baku 2017 - gestul lui vettel s-a pedepsit cu suspendare cateva etape in competitiile suport.Oricare alt pilot de la o echipa de mijlocul clasamentului era suspendat
5)Singapore 2017 - carnagiu la start
6)China 2016 - vettel intra in Kimi
7)Brazilia 2018 - maltratarea cantarului
Concluzie:
Fanii vettel n-au nici un drept sa se planga pentru ca atat Hamilton cat si vettel sunt favorizati de FIA exact cum a spus Sainz.In schimb Sainz si mai ales Kvyat au fost pedepsiti si cand n-au gresit.
Remember:FIA=Ferrari International Assistance
Nu vad de ce sa faca asta Hamilton avand in vedere ca asta a si intentionat, sa puna presiune pe Vettel. I-a iesit, si, sa fim si noi seriosi, omul cunoaste si apeleaza la tertipuri psihologice. Daca analizam in trecut se observa clar din comportament, declaratii, cum Hamilton cauta sa il faca la psihic pe Vettel.
Ca o mica paranteza, om cu 4 titluri cica, sa faca gesturile astea de copii ? nu da declaratii, schimba numerele din fata masinilor,.. penibil.
A luat un pole si canta ca un dement.. "papapapppaaaaa", ciudat tare omul, ca si tine de altfel, ca sa fiu sincer. Nu inteleg de ce alegi niste cuvinte pompoase cand de fapt esenta din parerile tale poate fi expusa in 2-3 randuri.
Astept sa vad si eu ca Hamilton sa fie pus sub presiune de Vettel vreo niste zeci de tururi si sa vedem cat greseste britanicul, sau pavianul impletit asa cum ai ales tu sa spui, oricum pacat ca un om asa elevat ca tine ajunge sa se lege de fizicul unui om. Asta tine de bun simt
PS: nu sunt fan Hamilton, sunt obiectiv, imi place ca lucrurile sa fie corecte. El trebuia sa castige
2. Vettel i-a inchis trasa lui Hamilton dupa taierea sicanei - corect, dar asa e in curse, blochezi adversarul, ai voie o data sa iti alegi cum parezi.
3. Vettel a incercat sa revina pe trasa ideala, nu sa blocheze, daca lua de volan stanga ca sa nu iasa larg, facea tete-a-queue.
4. Hamilton se da nevinovat, ca el nu a vrut dar FIA i-a dat. Aiurea, el a cerut imediat prin radio sa fie investigat evenimentul.
5. In fine, FIA dupa ce ca a interpretat gresit faza, a ales cea mai dura decizie posibila, adica penalizarea in timpul cursei, desi nu avusese loc o schimbare de pozitii in cursa care sa impuna asa ceva, deci duelul se putea duce in continuare. FIA trebuia cel mult sa decida o evaluare dupa cursa, asa cum face in multe cazuri in care nu se schimba pozitiile in cursa, in urma acrosajelor etc
Toti iubitorii de F1 ar merita sa boicoteze cursele, atat pe circuit cat si la TV pentru ca dupa ce ca avem un regulament care avantajeaza Mercedes prin rigiditatea dezvoltarilor masinilor, mai avem si parti prix-uri comerciale, limitari absurde la miscarile pe circuit, DRS si alte prostii d-astea care fac sa te uiti ca la un film prost in care stii dinainte cum se termina
daca hamilton nu frana, putea avea loc o nenorocie acolo, la telemetrie si video sa vazut ca vettel a blocat trasa masnii mai rapide in mod f f f periculos, asta a si fost motivul penalizarii, uita/te la viseo, asta daca stii ce inseamna o cursa unde un pilot are alte ganduri decat cele de a pilota
Nu ai dreptate!
Compari merele cu perele.
Hamilton nu avea de ce sa fie penalizat in incidentul cu Ricci, pt ca, pastreaza trasa ideala.
Si n-ai cum sa sanctionezi un pilot atata timp cat, isi pastreaza trasa ideala, doar pt ca nu i-a facut loc unui alt pilot.
Din clipul postat de mine se vede foarte clar ca Hamilton nu are intentia de a-l impinge pe Ricci in gard, pt ca el merge pe trasa ideala, iar Ricci incearca sa se bage.
Sa spui ca Hamilton trebuia sa traga de volan la stanga, ataat timp cat, el merge pe trasa ideala, mi se pare ridicol.
Multi spun ca cele 2 incidente nu sunt similare deloc, insa tu te dai mare priceput in pilotaj, dar nu esti nici pe departe.