Mai devreme, în această vară, Mercedes-AMG a dezvăluit noul CLA 45 4Matic+. Versiunea de performanță a noii generații Mercedes-Benz CLA primește un propulsor alcătuit din 3 motoare electrice cu flux axial. Două dintre motoare antrenează roțile din spate, în vreme ce al treilea motor transmite puterea către roțile din față.
Propulsorul noului Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ dezvoltă 680 de cai putere și îi permite berlinei de performanță să accelereze de la 0 la 100 km/h în 3 secunde. Viteza maximă este limitată electronic la 270 km/h dacă este bifat pachetul opțional AMG Dynamic Plus.
Acum, Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ tocmai a stabilit un nou record pe Nurburgring Nordschleife. Mașina, pilotată de Kevin Berger, a stabilit un timp pe tur de 7 minute și 32.070 de secunde. Cu acest timp, Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ devine oficial cea mai rapidă berlină, din segmentul său, pe legendarul circuit german.
Noul Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ mai primește și o baterie de 94 kWh, care permite o autonomie de peste 670 de kilometri în cazul variantei Sedan.
Există și o variantă Shooting Brake, care oferă o autonomie de peste 640 de kilometri. Noul model de performanță va fi disponibil pe piață începând din august.via Mercedes-Benz
Recordul pt berlina este de 7'05" stabilit de Xiaomi SU7 Ultra.
CLA are probabil cel mai bun timp din clasa ei - modele compacte.
Jalnic exercitiu de marketing al AMG.
[ RS3 Sedan - 400 CP / 7:33 ]
Pseudomasinile electrice continuă să ofere acelasi gust deplin amar atunci cand se incearca introducerea lor in acea atât de necesară complementaritate cu performanța.
Sa nu care cumva să ne hazardăm cu o asemenea prognoza, mai ales ca avem confirmarea deplina a prea multor certitudini cu privire la multitudinea incertitudinilor oferite de BEV-uri.
Biblia religiei bEVangheliste se numeste "DACĂ".