De la adoptarea, la începutul acestei luni, a proiectului de lege privind cheltuielile promovat de fostul președinte Donald Trump, care a redus mai devreme decât era anticipat creditele fiscale pentru vehiculele electrice, analiștii au avertizat că piața americană de vehicule electrice va avea o performanță sub așteptări în acest an.
În perioada de suspendare a livrărilor, Mercedes-Benz va reduce stocurile de vehicule EQ existente în SUA și va continua să livreze mașini produse în uzina sa din Tuscaloosa, Alabama.
De asemenea, compania a anunțat că va reduce prețul de bază pentru modelele EQE și EQS (atât variantele berlină, cât și cele SUV) din SUA cu valori cuprinse între 4% și 16%, începând cu gama anului 2026, fără a include taxele de livrare.
Directorul general al Mercedes-Benz, Ola Källenius, a declarat că în ciuda traiectoriei mai lente, se așteaptă ca americanii să achiziționeze tot mai multe vehicule electrice pe baterii (BEV) în timp.
Constructorul german a anunțat în februarie că va produce mai multe modele cu motoare termice pe benzină și motorină decât modele electrice în cadrul noii sale game de produse.
Mercedes-Benz a precizat că intenționează să lanseze 19 modele noi cu motoare cu ardere internă și 17 modele BEV până la sfârșitul anului 2027, după ce vânzările sale de vehicule electrice au scăzut cu un sfert anul trecut.
via Reuters
Estetica... Bat-o vina !
Păi cum vine asta ?!?
Aveam convingerea ca lucrurile erau clare deja, sublimul la BEV-uri se afla in interiorul ambalajului. Intotdeauna.
P.S. Vreau sa cred, pentru binele Terrei, ca gunoierii emisiilor nu-s creaturi superficiale.
Gunoierul emissiilor,
zarnesteanu
Asadar, ai ales liricul in dauna epicului.
Sa-ti fie de bine. Iti respect alegerea facuta.
Sunt convins ca n-ai cum sa ma contrazici:
CT4 V Blackwing & CT5 V Blackwing reprezinta doua realizari exceptionale ale Cadillac, atat tehnic cat si estetic, iar pretul ramane extrem de competitiv atunci cand le raportam la rivalele europene.