Constructorul japonez a adus o motorizare nouă pentru Aygo X, cel mai mic model al său pe piața din Europa. Crossover-ul de dimensiuni mici primește pentru prima dată un motor hibrid, precum și noua linie de echipare GR Sport.
Noul motor hibrid, preluat de la modelele Yaris și Yaris Cross, înlocuiește vechea unitate pe benzină de 1.0 litri. Astfel, noul propulsor al lui Aygo X Hybrid dezvoltă 116 cai putere. Cu acest motor, noul model sprintează de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 10 secunde.
Pe lângă motorul nou, Toyota Aygo X Hybrid primește și o ușoară restilizare a părții frontale, cu faruri noi și cu o grilă nouă, precum și jante noi de 17 și 18 inch. Inclusiv interiorul are un aspect revizuit, cu un instrumentar digital nou de 7 inch și cu o zonă de încărcare prin inducție.
Pentru prima dată, Toyota Aygo X primește echiparea GR Sport. Față de echipările obișnuite, nivelul GR Sport aduce o vopsea galbenă exclusivă aflată în contrast cu o capotă vopsită în negru. Grila primește și aceasta un design diferit, la fel și jantele. În interior sunt vizibile mai multe accente negre și gri, precum și sigle GR.
Alături de noutățile vizuale, echipare GR Sport mai aduce și o suspensie calibrată diferit pentru un comportament mai dinamic. Servodirecția are și aceasta un răspuns mai incisiv.
Toyota nu a anunțat deocamdată prețurile noului Aygo X Hybrid.
via Toyota
Bordul îmi aduce aminte de Ford Ka model 1996.
Mai multe detalii interesante in articolul de mai jos.
https://piataauto.md/Stiri/2025/06/Japonezii-au-lansat-noua-Toyota-Aygo-X-Hybrid-cea-mai-compacta-masina-hibrida-din-lume-care-renunta-la-motorul-de-1-litru/
Astept cu interes motorul de 1.5 benzina cu 4 cilindri, dezvoltat de cei de la Toyota impreuna cu cei de la Mazda si Subaru si care este in lucru de aproximativ un an de zile. Am citit ca va functiona si cu benzina sintetica si va corespunde cu normele de poluare Euro 7. Sper ca va echipa Aygo X, Yaris si Yaris Cross, precum si modele de la Mazda si chiar Suzuki.