![Opel Ampera-e e doar începutul: General Motors anunţă o gamă "uriaşă" de modele pe platforma electrică - Poza 1](https://static.automarket.ro/img/auto_resized/db/article/075/299/750495l-1000x640-b-6a2eb2a4.jpg "Opel Ampera-e e doar începutul: General Motors anunţă o gamă "uriaşă" de modele pe platforma electrică - Poza 1")
Salonul Auto de la Paris din toamna anului trecut a marcat prezentarea oficială a lui Opel Ampera-e, fratele european al lui Chevrolet Bolt.
Constructorul german a reuşit să surprindă prin autonomia anticipată de peste 400 de kilometri, una care în prezent mai este oferită de numai câteva modele, printre care şi Renault Zoe.
General Motors, compania-mamă a celor de la Opel are veşti bune pentru fanii electricelor, întrucât anunţă dezvoltarea unui număr "uriaş" de vehicule pe aceeaşi platformă.
Oficialii GM nu au menţionat explicit că ar fi vorba exclusiv despre vehicule electrice, însă este posibil ca acesta să fie obiectivul final. "Bolt este platforma noastră cu care vom continua şi vom avea un număr uriaş de vehicule. Nu le-am anunţat încă, dar veţi vedea mai multe modele", a precizat Mary Barra, CEO-ul General Motors.Constructori precum General Motors anticipează o popularite în creştere a maşinilor electrice, parţial ca urmare a îmbunatăţirii autonomiei oferite de baterii. De altfel, zilele trecute Samsung SDI a anunţat pentru anul 2021 lansarea unei baterii cu o autonomie de cel puţin 600 de kilometri reali capabilă să se încarce până la 80% într-un interval de numai 20 de minute.
Via HybridCars
oricum, nu e o masina cu care sa traversezi europa tir style. deocamdata!
http://www.electricvehiclewiki.com/Air_conditioning,_Heating
panourile de la prius-plugin nu cred sa fie (inca) atat de performante ci doar sa aduca un aport minimal si asta cand e destul de multa lumina.
am vazut ca de multe ori cei cu EV isi fac o preincalzire a habitaclului in conditiile in care multi au propriul incarcator.