Rivian Adventure Department există de ceva timp, însă acum este prezentat oficial. Până acum, membrii RAD au construit mașini pentru diverse competiții de motorsport.
Cele mai notabile momente se traduc prin victoria în Rebelle Rally 2023, precum și prin stabilirea unor recorduri pentru un pickup electric de serie la Pikes Peak International Hill Climb în 2023 și 2024. Lecțiile învățate din aceste experiențe sunt ulterior integrate în modelele de serie.
Rivian susține că aventurile sale off-road au dus direct la dezvoltarea modului de rulare Desert Rally și a sistemului RAD Tuner. Acesta din urmă a debutat pe gama de a doua generație R1 Quad și le permite proprietarilor să își personalizeze experiența de condus.
În timp ce numeroși producători oferă setări de personalizare, de obicei acestea permit ajustarea doar a câtorva parametri. Rivian, în schimb, le oferă șoferilor posibilitatea de a regla accelerația și recuperarea energiei, amortizarea, garda la sol, asistența la frânare, direcția, patinarea roților și distribuția cuplului, printre altele.
via Rivian
Chiar atât de intransigenți să fie?
Toți sunt varză numai tu ești un bărbat de succes, "deșii" nu înțeleg de ce ești atât de frustrat :))
O componenta extrem de importanta la masinile electrice este partea de software. Toti producatorii care au neglijat aspectul asta au nenorocit vanzarile unor masini de altfel foarte bune. VW la inceput, Volvo cam tot timpul, grupul Stellantis, etc. Daca nu bagi bani in functionalitatea sistemelor si interactia cu pasagerii, esti compromis total. De cateva saptamani Lyriq-ul imi face figuri la Google Maps si este frustrant. Chiar daca merg pe acelasi drum pana la lucru de zeci de ori, imi place sa vad exact unde sunt pe harta, care e consumul, traficul, politia, ora la care ajung etc. Am mers ani de zile fara afisaje electronice sofisticate. Ei, acum m-am obisnuit cu Google Maps si imi lipseste sa fiu informat in timp real.
Tesla, Rivian si Lucid stau foarte bine, poate cel mai bine pe partea de software. Daca Rivian si Lucid intra in zona de pret accesibila publicului larg, eu cred ca au sanse foarte mari de reusita. Altfel, vor ramane doar producatori de nisa.