Feedback

Volkswagen nu a rezolvat încă problemele de software pentru ID.3: "Unele funcții vor fi activate ulterior"

Publicat Joi, 26.03.2020
de Daniel Popescu, Foto: Volkswagen
Comenteaza 7
Volkswagen nu a rezolvat încă problemele de software pentru ID.3: "Unele funcții vor fi activate ulterior" - Poza 1
Volkswagen nu a reușit încă să rezolve problemele de software pentru hatchback-ul electric ID.3, care va apărea pe piață cu unele funcții dezactivate, potrivit unui purtător de cuvânt al germanilor.

Newsletter Eşti curios de ceea ce se întâmplă în lumea auto? Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail.
Volkswagen a confirmat la începutul lunii martie că va începe livrările hatchback-ului electric ID.3 în vara acestui an, în ciuda unor probleme cu dezvoltarea software-ului. La vremea respectivă, oficialii germani au menționat că vor reuși să finalizeze software-ul înainte ca unitățile să fie livrate efectiv clienților.

Cu toate acestea, un purtător de cuvânt al Volkswagen a dezvăluit pentru presa locală că problemele software nu au fost încă remediate, motiv pentru care anumite funcții vor fi dezactivate inițial și activate doar după ce vor putea fi utilizate.

"Unele funcții vor fi inițial anulate și apoi livrate prin intermediul unui update. Lucrurile nu merg grozav", a explicat un purtător de cuvânt al Volkswagen pentru publicația Sueddeutsche.

Una dintre explicațiile pentru aceste probleme este că Volkswagen are un deficit de specialiști software. În plus, Martin Hofmann, actualul responsabil pentru întregul departament de IT al Volkswagen, va părăsi constructorul german la sfârșitul lunii martie.

Nu este clar dacă pandemia de coronaviru SARS-CoV-2 va influența strategia actuală de a începe livrările în vara acestui an, cu atât mai mult cu cât planul germanilor este ca primele 30.000 de unități comandate să fie livrate clienților simultan.

Via Electrive, Sueddeutsche


Comentarii (7)

  • Eu cred ca trebuiesc niste concedieri in masa, cel putin la echipele care au lucrat la acest model, plus la departamentul de marketing, au cheltuit milioane cu promavarea, jde mii de teasere, ca sa spuna ca " lucrurile nu merg grozav " . Sa-l scoata la vanzare cand este gata, nu asa.
    11 5
  • "Volkswagen are un deficit de specialiști software."

    Voi ati verficat bine autocarele care au ajuns in Romania?
    11 2
  • lica huian: daihatsu materia se mai fabrica? Raspunde
  • Andrei
    Inginerii de software sunt ocupati cu tractorasele TDI, trebuie sa le pregateasca pentru standarde de emisii.
    4 3
  • Dacă şeful IT pe tot VW îşi dă demisia îţi dai seama că nu vrea să plece de bine, de plăcere din aşa poziţie importantă, bãnoasã, ...

    VW a pus presiuni enorme asupra echipelor IT şi tuturor din departament, posibil, şi cred că are o echipă mult sub dimensionată şi mult prost plătită şi cam sub calificată tocmai că VW crede că ei sunt muncitori din fabrică, care dau la şaibă !!

    Multe firme fac această greşeală gravă !!

    În care sub apreciază, sub dimensionează sub finanţează drastic partea IT şi au pretenţia ca de bani de Logan să aibă Mercedes.

    Ei bine nu este aşa. Sper să fi învăţat o lecţie dură VW, mari zgârciţi.
    5 4
  • ACE - Craiova
    Cam ciudat....De ce?!

    Concernul AUDI-VW etc... a avut VW e-GOLF care s-a vandut binisor pana acum si Audi e-tron despre care nu s-au auzit deloc lucruri rele:
    - VW e-GOLF 2014, garda la sol 14,2 cm, vol. portbagaj 340 litri, auton. el. 190 km NEDC;
    - VW e-GOLF facelift 2016, garda la sol 14,2 km, vol. portbagaj 340 litri, auton. el. 300 km NEDC
    - Audi e-tron 2019, garda la sol 16,6 cm, vol. portbagaj 660 litri, auton. el. 336 si 436 km WLTP

    Ce se intampla cu acest ID.3?! Doar nu este un automobil SF...

    Fratii nu vorbesc intre ei, SUNT SUPARATI?!

    Nu este normal ce se intampla in curtea concernului - poate-si revin...
    10 2
  • Bine ca au facut oamenii precomenzi, reclame peste reclame la o masina care nu exista. Acum fac la fel cu ID 4. Il lauda, il tizaruiesc si o sa apara pe piata peste 10 ani. Rusinicaaaa
    6 2
  • ID 3, un 737 Max mai mic?! Asa patesti cand doar profitul conteaza.
    6 1

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru