• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3915 in total
  • Chiar nu înțeleg de ce ne tot unii fac spume pe “aici”, sunt convins ca nici un meltean/cocalar nu citește ce se scrie și chiar dacă citește (prin absurd), nu va face nici o schimbare. Din păcate (@eu), am trecut cu ceva timp în urmă prin București și având treabă pe o rază 2-3 km am ales să merg pe jos… tot ce pot să spun ca este trist, un trafic infernal, mașini parcate peste tot. Îmi pare rău de cei care zilnic se confruntă cu așa ceva. As vrea sa cred ca o limita de viteză va aduce ceva palpabil, dar se pare ca problema este mult mai mare și complexă. Aparent foarte muți trebuie (sau aleg) să se deplaseze cam peste tot cu mașina. Fără măsuri drastice și dure pentru cei care fac liniuțe sau alte năzbâtii (confiscat auto, 2-3 zile la răcoare), nu se va întâmpla mare lucru. Cu cretinii nu merge cu te rog frumos.
    Viteză maximă de 30 km/h pe mai multe bulevarde și străzi din București
  • Este leasing de la job, deci auto nou. De mult vroiam să încerc ceva “American”. Pe listă este VW Atlas cross sport și Mazda CX90. Nautilus are cam tot ce vreau iar la noul X3 nici nu mă pot uita, cu atât mai mult interiorul, o dezamăgire de nedescris.
    Volvo: plan de reducere a cheltuielilor în valoare de 1.87 miliarde de dolari
  • Rămâi la subiect și nu lătra Georgisme. Nu am spus nimic rău de Volvo, chiar din contră. Am avut 4 ani minunați “împreună”. Motivul pentru care o să iau altceva este subiectiv și de aceea nu l-am menționat.
    Volvo: plan de reducere a cheltuielilor în valoare de 1.87 miliarde de dolari
  • Bine măi Volvo, erau focile toate călare pe val și “tu” strici toată distracția cu știri negative. Focile spun că vinzi de rupi și electricele-s profitabile. Musai că bagi profit sub preș, nu se poate ca focile să greșească. Ești o marcă care vinde siguranță nu doar mașini ;) XC60 -ul va fi înlocuit de un Nautilus și asta pentru că… treaba mea ;) Banditos o să-ți spun cum se simte DOS-ul ;)
    Volvo: plan de reducere a cheltuielilor în valoare de 1.87 miliarde de dolari
  • Adică exact inversul :) La fel și la coloana de direcție “clasică”, virarea roților este asistată sau chiar mai mult în cazul direcției active. Ideea o văd cu riscuri multiple și în consecință sper să fie interzisă.
    Mercedes-Benz va integra tehnologia steer-by-wire în modelele de serie din 2026
Pagina
12345...113114115...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău