A fost frumos… dar din pacate in scurt timp doar istorie.
Fără nici o îndoială din partea mea (am folosit un Tuareg 2 ani), este premium.
La fel cum cineva spunea mai sus și Phaeton, la fel o mașină excepțională în varianta SW (pentru mine).
Iubitorii de BEV-uri au de unde alege și se pare că și prețurile au un trend descendent, iubitorii de benzinare au de unde alege, chiar și cei cu “fundul” în 2 bărci (hibride), la fel au de unde alege.
Cei care în trecut alegeau diesel, nu prea mai au de unde și nu în ultimul rând majoritatea au ales-o de nevoie. Nu cred că cineva a ales diesel pentru sunetul de la relanti.
În consecință toată lumea ar trebui să fie mulțumită și fericită.
Eu am 3 benzinare și un diesel pe care-l folosesc la tractare (peste 10 K Km/an doar tractare), 6D temp, evident că nu-i mașină de oraș și bine’nteles ca are toate sistemele active și întreținute conform specificațiilor… deci și eu sunt mulțumit și fericit ;)
Încă să compari din frustrare un diesel cu BEV este doar semn de comportament infantil.
La final, fiecare alege în funcție de buget, din ce există ca ofertă, produsul pe care el consideră că-l va face mulțumit și fericit.
Altfel spus, n-avem nici o șansă să convingem pe nimeni de nimic. Fiecare face acest lucru constant și în fiecare zi pe teme și subiecte multiple.
PS unii (și nu puțin) spun că înțeleg ce vorbește Georgescu, recunosc că pe mine nu mă duce capul ;)
Am o Mazda CX90, noua, 340 CP, 6 in linie… “plină” cu tot ce trebuie….
Am renunțat la noul X3 că arată ca dreq.
Toată familia este super încântată de Mazda și fără mișto cred că este una dintre cele mai bune alegeri pe care le-am făcut.
Momentan am nevoie de spațiu, iar acest CX90 este imens.
Așa că Vali, nu te mai băga la generalizări inutil, i-al de mânuță pe Mihai că sunteți 2 de un leu și continuați cu basmele și retorica plictisitoare unde vreți voi…
Tu n-ai viața?
Ultimele comentarii
3718 in total