Dutz

Alt golf car carosat mult așteptat… fără subvenții toate aspiratoarele astea ar avea vânzări penibile… promițător ;) Îngrijorător este că majoritatea si-au “băgat” toți banii in tehnologiile actuale (electrice) si este clar că nu pot înlocui ICE-urile, de unde o să mai scoată alți bani pentru dezvoltare? Electrocutații, aveți legătura…

Electrificarea flotelor “este tot mai importantă”… doar ca lipsește cu desăvârșire. De unde să plătească Vaticanul? Sunt toți pensionari, unii abia msi mișcă ;)))

Nu-s fată (nu ca ar fi o problemă), si da, o fabrică care va putea produce până la 200.000 unități/an din 2026 si alea Premium, nu va schimba nimic nici într-un orizont 15 ani si asta VS cât este de “urgent” să controlam schimbările climatice… pare cam îndepărtat, sau ce crezi tu? Acuma ca unii imbecili cred că pot controla clima (așa zisele dezastre care nu s-au mai văzut in istoria planetei), prin introducerea BEV-urilor este alta povestea si nu mai am chef sa elaborez… este o pura inepție. Sa calmez obsedații care se vor activa oricum… nu am spus că nu trebuie redusă poluarea, să îmbunățit condițiile de viață in orașe etc… dar să folosim orice furtună si trăznet si să-l asociem cu utilizarea mașinilor este incorect si penibil. PS… rămâne cum am anticipat, vânzările de BEV-uri in Q4 se duc in cap… Lucid tot 600 pe luna produc ;)… “așteptam” vesti de la Tesla. Lucid produced 1,550 cars during Q3 2023, a huge 28.7% drop from the 2,173 cars it produced in the previous quarter. Meanwhile, the company delivered 1,457 cars, a very slight increase over the 1,404 it delivered in Q2 — but that means it's still accumulating costly inventory Rivian is still losing a lot of money for each car that it sells, though the Amazon-backed automaker's CEO recently noted that this was quickly changing as the company ramps up production of its R1T pickup. Deci si pentru Rivian… vesti bune in “viitorul apropiat” când vor devenii profitabili. Electricele astăzi sunt varză si nimic nu arată roz in viitorul apropiat!!!! planuri… cu zero emisii ;)))

Da, Hyundai face… doar ca din 2026, si de fapt este divizia premium Genesis ;)) Este inutil si imposibil să ne pronunțăm cum va fi viitorul. In prezent avem pe planeta peste 2 miliarde de ICE-uri (de toate felurile), n-am considerat vapoare si avioane, si încă peste 85% din producția globală este cu ICE-uri. Posibil ca viitorul sa fie electric… doar ca cel mai probabil nu cel din viața noastră. Dacă nu v-ați “emoționa” la orice știre fără știre nu v-ar eticheta nimeni spălați pe creieri, foci etc. Electricele nu parcurg nici 1% din km anuali la nivel global… prezentul este clar, deci unde-i viitorul?

Dispare nu dispare motorul le combustie si când, vom vedea… se pare ca unii totuși reușesc sa-si spună decent opinia. Fabrica BMW din München are câteva probleme logistice, adică a fost “înghițită” de oraș. Accesul este foarte greu si consumă timp, exact ce se dorește a se evita. Fabrica din München are si probleme cu forța de munca (nu doar ei). Unii ar dorii oprirea/relocarea completa… dar e scump ;). Vom vedea odată cu pornirea fabricii din Ungaria, dar nu m-as mira sa reducă mult, foarte mult producția din München in viitorul apropiat.