Probabil nu ai fost într-un Tiguan de mulți ani, altfel ai înțelege de ce nu se poate compara cu Scenic. Tiguan este peste Scrnic la orice în varianta Allspace.
Am și un M 235i ca să stai liniștit ;)
Și fi sigur ca intru-un an jumate Volvo va fi înlocuit cu X3, abia aștept să trec în înapoi la o mașină care are feedback și dinamism.
Volvo este decent dar și moartea pasiunii, service de rahat, 3 seturi de discuri de frâna față ondulate schimbate în 75.000 km, un set de ștergătoare (3 buc) cele pe față au orificii pentru lichid, se duc în 6 luni costa 250 de euro.
Hai ca asta este interesantă. Ca este sau nu interzisă montarea panourilor pe mașini (nu văd de ce ar fi), nu contează pentru ca este o prostie enorma din punct de vedere randament și asta o poate pricepe oricine care își ia o mică pauză respiră și folosește deja ce știe.
Adică mașinile nu stau pe acoperișuri expuse cât mai mult și eficient (ca și orientare) la soare.
Degeaba pui panouri solare și toate componentele de care este nevoie când foarte multe mașini stau prin garaje, parcări acoperite, pe sub copaci sau printre clădiri care în afara orelor amiezii “produc” umbră.
Orice calcul ai face amplasarea panourilor pe mașină este o reducere substanțială a “productie” de electricitate care se face cu costuri suplimentare (deloc neglijabile), cum spuneam nu se ia panoul și se “lipește” pe mașină… trebuie integrat, customizat, produs dedicat samd.
Altfel spus nu se merită…
Sunt acoperişuri, câmpuri, dealuri cu orientare ideală unde același panou ca și suprafața (cu 20% cost de fabricație) ar produce de cel puțin 5X mai multă electricitate.
Acuma focile-s foci și obsesia este obsesie indiferent de argumente și cifre.
PS eu îmi parchez intenționat mașina la umbră și nu-s singurul care știe de ce, chiar din contră ;))
Și apropo de analfabetism funcțional, unde am spus că-i scump? Poți să spui cu cuvintele tale ce ai înțeles? Se pare că o propoziție este prea mult pentru tine ;)
Ultimele comentarii
3922 in total