Da Moldovean ai dreptate, altfel ar da faliment toți. Momentan plătim peste 30% la achiziția unei masini costuri de dezvoltare. In situația in care nu se produc peste 300 unități/zi dintr-un model este nasol (ma refer la modele de volum nu cele de nisa). Dacă s-ar trezii unii sa facă masini low cost cu minimul necesar si nimic absolut nimic “nice to have”, fără lista de optionale cred ca ar face treaba buna, Logan cam asta a făcut la începuturi.
Passat nu a ajuns unde a ajuns ca si aprecieri pentru câteva situații in care indivizi dubioși le-au luat SH si au tras totul de pe ele. Ei erau nesimțiți dinainte si Passatul a fost victima (la fel si in cazul BMW-urilor). Ca orice masina a avut plusuri si minusuri… dar sa arunci cu mizerie intr-o asemenea masina doar ca ești in spatele anonimatului mi se pare josnic, pardon Putinism.
Passat a fost si încă mai este masina multor familii decente care au folosit-o si încă o mai folosesc cu plăcere si cu siguranța unii îi vor simți lipsa. Sper sa se mai facă Mazda 6… o opțiune foarte buna sau Skoda Superb.
Nu ma bucura problemele nimănui, si nu-i mare surpriza la ce diversitate de sisteme si aspecte tehnice sunt acuma sa fie probleme. Lăsând la o parte chestiunea cu problema, tot nu-i văd sensul mașinii in cauza, caroserie, preț etc.
Vom vedea, dar văd un rateu mare…
Ultimele comentarii
3934 in total