Dutz

Greu de spus ce vor chinezii. In general cei bogați vor mai mult decât Tesla, sunt opulenți. Fabrica din Shanghai a exportat 50% din ce a produs. Cum curios cum o sa o de-a la întors cu “zero covid”, poate nu toți realizam dar este o mare problema ce se întâmpla acolo, abuzul si inepția COVID a trecut de orice limita… nici prostia nu mai poate justifica ce se întâmplă.

După nici 3 ani face lift? In general un model este vândut 8 ani cu face lift la jumătatea “vieții”. Bănuiesc ca in urma “succesului” covârșitor la vânzări, adică 44.000 anul trecut. Singurii care mișcă cu adevărat pe electrice sunt Tesla deșii prețurile nu scad chiar cresc, Musk este “all in”, mai face o extensie de capacitate in China, restul încă merg pe pierdere.

Nu ne trebuia un război sa înțelegem asta, cutiile manuale ar trebui scoase cam de peste tot. Din câte știu Mini (nu este ultimul producător afectat…), este unul dintre cei mai afectați din cauza unor componente “unicat” care se produc doar in Ucraina la vreo 100 km de Kiev. Relocarea acestor tip de componente durează minim 3 luni, timp in care nu este nici o soluție. Deocamdată producția s-a reluat in Ucraina, si sa speram ca nu se vor mai întâmpla chestii nasoale.

Motorina scade muuuult mai puțin decât autonomia unei electrice la 200km/h.

Are mai exact 316 CP si roți pe 20”. Am trecut de la X3 pe Volvo anul trecut pentru ca X3-ul avea termen de livrare un an :(. XC60 este ok la multe aspecte, chiar oferă mai multe optionale la același preț (si peste 120 CP care se simt), singurul minus relevant (din punctul meu de vedere) este dinamica si plăcerea condusului (dacă contează).