Au mai avut Mercedes R, tot un monovolum. Chiar dacă eu sunt fan pentru asemenea caroserii, clasa R din păcate nu s-a vândut prea bine… Cei care au nevoie de asemenea caroserii in principiu le pun la treaba, copii, sporturi etc. Cred ca prețul contează destul de mult si cei care vor face alegerea pentru un un Mercedes nu va fi suficient. BMW nu va mai produce a 2-a generație de seria 2 Gran Tourer, rămân doar cu Active Tourer-ul, cel mai probabil din cauza vânzărilor… am avut in România vreo 3 ani un Gran tourer… condusă intens (120.000 km in 3 ani), impecabilă, comoda și practică, chiar daca era doar cu tracțiune (nu spun fata sa evit pleonasmul).
Respect si apreciez ceea ce face Kia, totuși sa afirmi ca te bagi pe Premium si masina arată ca un origami mi se pare prea mult. Au încercat si cu Stinger si chiar dacă arată foarte bine (pararea mea), am condus-o si nu se apropie de seria 3, A4, sau C class… poate cu un Passat se poate compara dar nu la preț. Deci încă nu au reușit nimic premium cei de la Kia, si chiar dacă ar reuși de ce si-ar lua cineva o masina premium de la ei când vecinul lui are Kia cu 12.000 de euro. Nu cred ca de plictiseala mărcile de buget au înființat alte Brand-uri când au vrut ceva mai deosebit… sunt multe exemple.
Oricum la electrice se pare ca lucrurile nu merg pe logica “veche”… vom vedea!
La așa dezastru avem clar mai multe cauze… totuși cea mai importantă este infrastructura. Pe unde locuiesc sunt si mai multe masini praf (dar si opusul) si se conduce chiar mai prost (unii nu au semnalizat in viața lor), ei cred ca luminile de semnalizare sunt doar când te oprești in locuri nepermise si atunci activează avariile, alții merg cu avariile aprinse tot timpul, unii se opresc chiar la începutul benzii de accelerare si pana nu este liber pe banda pe care vor să intre acolo stau chiar si 5 minute nici o treaba (pe bune noaptea minții), permisul se ia când plătești si nu se face școala.
Revin… ce se întâmpla in România 90% este crimă prin nepăsare, miserupism din lipsa șoselelor de legătura între marile localități cu 2 benzi pe sens si cu parapet între sensuri (unii le spun autostrăzi).
Orice drum in afara localităților este un risc enorm si nu este normal. In dreapta șanțuri, parapeți, capuri de poduri (care uneori sunt la 20 de cm de banda de rulare), biciclete căruțe etc., iar in stânga traficul din sensul opus. Orice eroare sau lipsa minima de atenție duce la dezastre.
Toți (aproape ca unii nu au stat suficient pe posturi) cei care au trecut pe la ministerul transporturilor sunt direct răspunzători de situația asta mai mult decât gravă. Ne place sau nu suntem o țară coruptă si plină de egoiști… nu cred ca suntem proști dar nesimțiți da, si asta este mai grav si trist in același timp. Așteptăm de la celălat sa fie corect indiferent ce fac eu… chiar dacă-mi doresc si sper, nu văd schimbări majore in următori 3-4 ani. Nu suntem singurii in situația asta, dar parcă totuși meritam mai mult…
Taxă de drum… fără drum :( Cine are de condus zilnic distante mai mari, ar trebui sa primească un spor de risc, din păcate vai de capul nostru cu infrastructura pe care o avem.
Ultimele comentarii
3935 in total