Dutz

Este vorba de M2 racing car… adică nu o poate cumpăra oricine. Vor produce puțin peste 300. Are multe modificări (echipamente și opționale eliminate, ramforsări etc.), și este așa cum îi spune și numele pregătită din fabrică… pentru curse. Seria 2 rămâne un reper de manevrabilitate și dinamica. Nu-s fascinat deloc de design, dar ce urmează la BMW este și mai nasol dacă nu schimbă ceva rapid din mers.

Hopa și clona lui Matei… mai detaliează zglobiule, ce este premium? Câte maxim pe an? Așa ceva….

Premium este daca-i premium (hai ca ști nu mai plictisesc inutil), nu contează câte buc. se produc… seriile limitate sunt altceva și pot fi produse de oricine (și non-premium), sau non-mașini (cum este uglytruck) posibil ai pierdut link-urile cu cocalari și ai apăsat așa la nimereala pe tastatură ;)

La capacitate de 360.000 înseamnă peste 1300/zi, deci da este/era, uzină. Dacă au 39 de UZINE, înseamnă 14 mil/an…. dacă închid una (construită de nici 20 de ani), este un fleac, nu? Dar nu prea ies calculele… ca tot grupul WV nu prea a trecut de 10 mil de masini pe an pe toata planeta… dar ce mai contează? RIP

Astea-s consecințele electrificării fără cap. Sunt mulți producători în aceeași situație. Nu mai au bani de dezvoltare și rahatul abia începe.