Unii dealeri au apucături detestabile, comparabile cu ale unor samsari. Probleme cu actele, probleme cu mașinile, deși în general se pleacă de la premisa garantării unor standarde. FALS! Din ce am constatat garantate sunt doar prețurile mari la mașini similare (față de anunțurile celelalte) și pretențiile, în rest e mai greu de făcut o afacere bună cu mașini second cu dealerii.
Oare samsarii ăștia cu acte au vreun interes să comande câte un studiu din ăsta pe care să-și bazeze lobby-ul pentru legi mai restrictive?
Tramvaie? Alea vechi, se răstoarnă pe linie dacă merg mai tare de 25, vezi bd. Basarabia sau bd. Barbu Văcărescu. Nu sunt în stare să le facă nici capetele de linie, vezi Cora Pantelimon sau aeroportul Băneasa.
Trolee sau autobuze? Tot alea vechi, blocate prin trafic, prin punctele esențiale, reparate cu piese second de la alea trase pe dreapta la depou.
Metrou? Da, tot tronsoanele vechi, și plin mai mereu. În Drumul Taberei sau vreun tronson din alea promise, gen Universitate - Pantelimon? La Sfântu' Așteaptă.
Parcări, străpungeri, lărgiri? Vorbe și minciuni, nici măcar amărâtul ăla de pod de la Nicolae Grigorescu către Popești nu sunt în stare să-l termine.
De piste ce să mai zic.....lumea le cere peste tot, au aprobat planul ăla cu piste radiale prin tot orașul, însă ei tot în jurul Herăstrăului fac.....au stricat-o pe cea veche (bună dealtfel) și o refac acum.....pentru ei bicicleta e doar relaxare, fiță, atâta îi taie capul.
Iar cu mașina se circulă doar acum, când e jumătate de București în vacanță, altfel, Dumnezeu cu mila.
Iar de Fierea...... a dat doar din clanță, în rest doar paranghelii în fiecare săptămână și iepurași de 3m, nimic util. Ba da, câțiva km de gard ruginit pe linia lui 21, singurul lucru bun în 2 ani de mandat.
Și vine imbe_ilul ăsta de la PMP (PMP a asistat P$D în consiliul general de câte ori au avut nevoie să treacă vreo măgărie) și dă cu bâta-n baltă cu ziua liberă de mașini, de parcă o zi de vacanță în care-i vom înjura și mai tare va rezolva infringementul demarat pe poluare de UE la adresa Bucureștiului.
Uitați ce se-ntîmplă dacă nu veniți la vot!
Da da, europenii cei naivi.
Și românii ”cunoscători”, care nu lasă nici un ciuruc premium antediluvian să ruginească liniștit în Vest și-l aduc aici să mai tragă de el până cade, așa, în ciuda ”dușmanilor”.
Asta e educația, d-aia suntem unde suntem.
Perfect, mă bucur că ai pus punctul pe i.
Să fie cât mai mare, mai opulentă. Cât mai ”premium” și mai vizibilă pentru toată lumea.
Mașina? A, nu, declarația de ”statut”.....
De tratament o să avem toți nevoie dacă nu ne trezim și facem ceva (măcar să votăm).
Cine nu-și dă seama că principala problemă e P$D-ul s-ar putea să primească degeaba tratament, probabil vorbim de cazuri irecuperabile.
Și vorbesc pe baza unor informații concludente, de la persoane avizate: Renault chiar a fost interesat de ARO iar partidul mafiot (singurul) și-a băgat coada și se vede ce a ieșit.
În plus, nu vreau să mai aud în veci imbecilitatea ”toți sunt la fel”!
Asta este o tactică de a scârbi pe toată lumea astfel încât dezinteresul maselor să asigure succesul mânăriilor și furturilor de voturi. Când ai prezență la vot 38% altfel contează voturile cu micobuzul sau ale celor mituiți.
Ultimele comentarii
885 in total