• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Kap

  • Membru din 28.11.2013
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 884 in total
  • Serios, anonimule, link din 2016? Ia de-aici din 2021: https://www.oradesibiu.ro/2021/03/06/analiza-autostrada-sibiu-pitesti-stadiul-celor-cinci-tronsoane-cand-ar-fi-gata-fiecare/ Lucrurile se mișcă, cei cu ochii deschiși sesizează diferența enormă față de sabotajul corupt dintre 2012 și 2020.
    CNAIR anunță o "mobilizare impresionantă" pe “Autostrada Ford”
  • Evident nu e bine. Dacă nu se face de ce nu se face, dacă se face nu e bine, dacă e gata nu e cum trebuie. La Sibiu - Pitești se lucrează pe lotul 1 și sunt șanse mari ca anul ăsta să se înceapă lucrul și pe loturile 4 și 5 (2 și 3 trebuie atribuite). Din Pitești - Craiova poate fi gata anul ăsta tronsonul cel mai important, care ocolește orașele de pe traseu: Slatina și Balș. Acum doi ani era mai bine când inaugura Dragnea și Cuc începerea lucrărilor, ca după doar o zi să nu mai fie nimeni acolo? https://adevarul.ro/economie/stiri-economice/inaugurare-de-fatada-lucrarilor-drumul-expres-craiova-pitesti-utilajele-fost-mutate-plecarea-dragnea-1_5ce64e48445219c57ef31266/index.html
    CNAIR anunță o "mobilizare impresionantă" pe “Autostrada Ford”
  • Așa e anonimule, și marea Azov e parte din oceanul planetar, deci ucrainenii au ieșire la Atlantic după raționamentul ăsta. Nu dă bine să recunoști c-ai greșit, mai ales după ce ai făcut pe nebunul că e câh Marea Neagră dar te-ai dat de gol că aia pe care o recomanzi n-ai văzut-o decât în poze.
    Detalii tehnice pentru Kia EV6: autonomie de 510 kilometri și două opțiuni pentru baterie
  • Mișto sfaturi mai dați. Omul arată cu subiect și predicat ce neajunsuri ar avea cu electrica și voi îl puneți să se mute în cloaca asta de București sau îl trimiteți în vacanțe la Mediterană (a propos, Croația are ieșire doar la Adriatică dar anonimul n-a aflat încă, de mult ce-a fost pe-acolo). Dacă astea sunt soluțiile, n-am decât să-l felicit pentru alegerile făcute: termică, Bulgaria și Cluj.
    Detalii tehnice pentru Kia EV6: autonomie de 510 kilometri și două opțiuni pentru baterie
  • Așa este, cei de la UE s-au aruncat prea departe și au forțat trecerea direct la electrice, ignorând starea de fapt din multe țări. Este evident că e nevoie de o perioadă de tranziție în care soluția să fie mașinile cu motoare mici pe benzină turbo, hibride, cu GPL sau CNG. Poate și combinații ale acestora. Iar asta până când se va profila următoarea variantă FEZABILĂ: electrică pe baterii, electrice + hidrogen sau naiba știe ce altceva.
    Undă verde de la UE: Mașinile cu GPL pot primi sisteme micro-hibird
Pagina
12345...979899...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău