LauCalin

Subscriu. Si pe mine anul trecut m-a prins prima zapada cu cauciucuri de vara si era sa o patesc destul de rau. Motiv pentru care a doua zi m-am facut bani" si mi-am cumparat cauciucuri de iarna. Evident diferenta a fost mare.

Sau constructori de camioane sa se gandeasca la hibrizi. ;))

Pai "de-asta" vrea "marinarul" sa regionalieze Romania, cica vrea sa repare infrastructura tarii. :)) :p Foarte interesant articolul si buna ideea de a-l publica. :)

Hai sa nu ne luam dupa clasamente si nici dupa statistici. Statistici unde, apropo, marcile japoneze sunt sus. Intr-un timp se spunea ca 9 din 10 proprietari de Toyota nu regreta alegerea facuta si si-ar lua a doua oara tot o masina japoneza. La asa ceva europenii inca mai viseaza uneori. Nu vedeti ca VW vrea sa ajunga proucatorul numarul 1 prin toate mijloacele? Produce non stop in fabrici, foloseste platforme comune ca sa limiteze costurile, reclame agresive (mai ales ale consultantilor de vanzari), se foloseste cat poate de mult de imaginea de marca etc. Pe cand Toyota care a avut poate cel mai mare recall din istorie si a fost afectata f puternic de tsunami inca e pe prprimul loc. Parerea mea e mai mult conteaza ce spun proprietarii de masini, ca daca ne-am lega si de clasamentele de fiabilitate ar insemna sa avem vreo 10 marci. Iar VW nu ar fi printre locurile fruntase.

Folosirea unei platforme tehnice pe mai multe modele nu poate fi neaparat o rusine. Atata timp cat e folosita cum trebuie.