LauCalin

Automarket, umbrele in portierele din spate avea si prima generatie Superb din zilele noastre. Cat despre masina, de la a doua generatie ma tot intreb ce rost ar avea sa dai cateva mii de euro bune in plus ca sa alegi Passat in loc de Superb. Slabiciunile Superbului nu cred ca valoreaza atat de mult incat sa renunti la el. Plus ca de acea diferenta iti poti lua niste optionale foarte misto sau un motor mai puternic. In privinta designului, acum cateva zile am vazut ultima Fabia si categoric in realitatea arata mult mai bine ca in poze. Sper sa fie la fel si cu masina asta.

Eu cred ca este vorba de o situatie tensionata in primul rand in tabara celor de la Renault. SI PE BUNA DREPTATE! Pentru ca zilnic pierd mii de euro datorita infrastructurii precare din Romania. Poate ca daca acele pierderi nu existau, Renault nici nu alegea o astfel de metoda pentru pastrarea competivitatii. Ii inteleg, au dreptate, au bagat multi bani intr-o tara unde lucrurile... nu stiu daca e doar impresia mea ca merg tot mai prost, dar de aici pana la a spune ca trebuie sa fim sinceri si sa recunoastem ca salariile in Maroc sunt mai mici... Sa-mi fie cu iertare, o fi romania (cu r" mic intentionat) tara bananiera a UE, dar nu poti sa dai exemplu Marocul. Romania nu e Maroc, asa cum nici Romania nu e Franta sau Germania . Deci putina frana in exprimare poate ca nu ar strica. Si o alta chestie, ce mi se pare chiar socant, este ca acum vreo 15 ani cand s-a fabricat A2-ul, s-a reusit intr-o tara distrusa si vai de mama ei. Acum suntem in UE, NATO, avem potential de Schengen, politicieni in puscarii, bon fiscal pentru bacsis... si cu toate astea tot in mocirla suntem. Pentru mine e un paradox.

Apropo. Acum o luna am facut un drum pana la Galati, ma cam grabeam ca deh... era Pastele (stiu, nu a fost bine ce am facut) si am facut drumul ala in aprox. 4 ore si am consumat cam jumatate de rezervor. Am mers mai mereu cu 110-120 si 130-140 km/h pe A1 pana la Drajna. Weekendul trecut pe acelasi drum am mers constant cu 90 km/h si pe A2 cu 110 km/h si am facut acelasi drum in fix 3 ore consumand cam un sfert de rezervor, in conditiile in care am mers jumatate din drum cu aerul conditionar pornit. Traficul a fost cam la fel. Ideea este ca nu mereu o viteza mai mare inseamna si un timp mai scurt de parcurgere a unei distante. Iar consumul va fi mai mare. Asa ca, cel putin in opinia mea faptul ca mergi cu viteza sa ajungi mai devreme la destinate de cele mai multe ori e teapa. PS: important este ca am reusit asta cu Coltul. Daca mergeam cu Beetle-ul doar visam la un asa consum.

Deci asta inseamna ca alianta cu Mitsubishi in acest sens a picat. Pacat! Dar asta e. Si poate parea mult 4 ani. Insa e mai bine mai tarziu, dar cu lectiile bine pregatite.

Nu, nu ai inteles. Stiu ca se lanseaza. Doar ca va fi ca un diamant (in speta Zoe) intr-un mare rahat (Minunata Romanie)