Octav72

Da, chiar asa. Realiste si de bun simt declaratiile celor de la conducerea echipelor. Se anunta un sezon foarte interesant.

Asa este, e vorba de o investitie de 1.7 miliarde dolari, se intampla oricui sa greseasca, mai ales cand si in sursa de informare era trecut gresit... Te-ai ''aprins'' cam repede pentru ceva care se putea rezolva elegant, interesant ca spui sa folosim corect limba romana, in schimb folosesti mai intai expresia ''wtf''... ''bravo'' tie... ;) Nu la ''ghost-towns'' ma refeream. Este vorba de o sosea din China, care trebuia sa treaca pe acolo pe unde se construia o mare cladire. Cei care construiau cladirea nu au renuntat la proiect, prin urmare soseaua trece chiar ''prin'' cladire, pe acolo pe unde trebuiau sa fie de fapt cateva etaje. Zona respectiva este circulata si locuita, nu este vorba doar de un proiect arhitectonic facut doar ''sa dea bine'', este o solutie aleasa tocmai pentru rezolvarea aglomeratiei. Iar soseaua are dispozitive de atenuare a zgomotelor, din motive evidente. Vorbeam de o infrastructura pe care nu cred ca o sa o vedem prea curand la noi in tara, asa cum este sigur ca nu ai vazut pozele care prezinta situatia la care ma refer. :)

Asa este, e vorba de o investitie de 1.7 miliarde dolari, se intampla oricui sa greseasca, mai ales cand si in sursa de informare era trecut gresit... Te-ai ''aprins'' cam repede pentru ceva care se putea rezolva elegant, interesant ca spui sa folosim corect limba romana, in schimb folosesti mai intai expresia ''wtf''... ''bravo'' tie... ;) Nu la ''ghost-towns'' ma refeream. Este vorba de o sosea din China, care trebuia sa treaca pe acolo pe unde se construia o mare cladire. Cei care construiau cladirea nu au renuntat la proiect, prin urmare soseaua trece chiar ''prin'' cladire, pe acolo pe unde trebuiau sa fie de fapt cateva etaje. Zona respectiva este circulata si locuita, nu este vorba doar de un proiect arhitectonic facut doar ''sa dea bine'', este o solutie aleasa tocmai pentru rezolvarea aglomeratiei. Iar soseaua are dispozitive de atenuare a zgomotelor, din motive evidente. Vorbeam de o infrastructura pe care nu cred ca o sa o vedem prea curand la noi in tara, asa cum este sigur ca nu ai vazut pozele care prezinta situatia la care ma refer. :)

Daca nu facea emisiuni interesante si reusite, nu rezista atat de mult sa prezinte Top Gear. Mai bine spus, intre 1989 - 1999 si apoi din 2002 pana astazi. Imi aduc aminte de reviste auto, aparute si la noi dupa 1990, pe a caror coperta aparea Clarkson. Omul acesta a pus piciorul in multe masini... Modul plin de umor cu care prezinta, curajul sau de a spune lucrurilor pe nume si pe intelesul multora, fara sa plictiseasca prin prezentarea unor liste interminabile de date tehnice si nu in ultimul rand, exuberanta de care da dovada in comentarii, l-au consacrat pe Jeremy Clarkson. Chiar daca starneste si controverse (deh, nimeni nu este perfect...), continua sa prezinte masinile intr-o maniera destinsa, fara sa faca un capat de tara dintr-o discutie. Controversele dintre cei trei prezentatori consider ca sunt regizate uneori, dar tocmai despre asta este vorba, nu scrie nicaieri ca trebuie sa ne placa la toti aceeasi masina... Sunt si situatii in care Clarkson deranjeaza prin atitudine si afirmatii, dar a gresi este omenesc. Este si publicitate la mijloc, precum in multe alte domenii, dar se vede ca omul este pasionat de ceea ce face si de aceea isi permite (si i se permite) sa-si exprime parerile. Dupa cate se pare, publicul continua sa se bucure de Top Gear, prezentata de Clarkson de aproximativ 19 ani de zile. Inseamna ca, in cea mai mare parte a acestei perioade de timp, omul a reusit sa transmita niste lucruri. Iar aceasta nu este deloc o intamplare intamplatoare :)

Masinuta arata interesant si ... interesata sa faca vanzari :) Aduce un aer proaspat pentru Kia, poate interiorul va avea ceva elemente de la Venga si Soul ... Sper sa realizeze un aspect tineresc si la interior, pentru ca aspectul exterior vine clar cu ceva in plus fata de prima generatie, vine cu o ''atitudine'' care subliniaza mai bine numele ales pentru acest model. Daca bara fata poate parea mai proeminenta, sa luam in calcul ca, pe langa un aspect sportiv, sub ea pot exista anumite elemente, care pot contribui la sporirea sigurantei. Designul exterior al masinii cred ca este binevenit in clasa A. Modelul arata promitator si adaptat aglomeratiilor din marile orase. Forma caroseriei este posibil sa ajute modelul sa prezinte o oferta buna de spatiu, pentru clasa din care face parte.