VIDEO: Cum poţi livra mai multe maşini cu acelaşi transportor
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Chinezii au inventat un nou mod de a livra mai multe autovehicule dealerilor. Aceştia au creat un transportor pe a cărui platformă superioară maşinile pot fi aşezate una lângă cealaltă.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Urmărește o cursă de accelerație între 3 break-uri de performanță: BMW M5 Touring, Porsche Panamera Turbo și Audi RS6 Performance. Care este mai rapid în linie dreaptă? (14.06) -
Cei de la Edmunds Cars au realizat o liniuță între noul Ford Mustang Dark Horse și Cadillac CT4-V Blackwing. Aflați în video care dintre modele a câștigat. (13.06) -
Noul model electric fabricat în China, Xiaomi SU7, tocmai a devenit cea mai rapidă berlină electrică de serie, după ce a stabilit un tur de 7:04.957 pe Nurburgring. Urmăriți în video turul record pe legendarul circuit. (12.06)
-
Amenințare directă
-
Noi imagini cu viitorul BMW iX3: autonomie de 800 km
-
Prima imagine cu noua generație Audi Q3. Data lansării a fost confirmată
-
Noul Audi Q5, disponibil acum și în versiuni cu motor hibrid plug-in
-
Noi imagini cu viitorul Mercedes-Benz GLC electric: lansarea, la Salonul Auto din Munchen
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Cum poţi livra mai multe maşini cu acelaşi transportor
Mare ingeniozitate.
asta e. . . afacere
China are realizari demne de salutat. Am vazut imagini incredibile de la ei, cu sosele care trec pe acolo pe unde ar fi trebuit sa fie etajele unei cladiri.
Iar soselele respective sunt construite in asa fel incat zgomotele sa nu deranjeze locatarii pe langa ale caror ferestre trec.
De asemenea, am vazut imagini uimitoare ale podului Hangzhou Bay Bridge, deschis in mai 2008 si pentru care s-au cheltuit 1.7 bilioane de dolari, pod care are o lugime de 36 de kilometri.
Bravo lor ca se gandesc si stiu cum sa realizeze astfel de solutii eficiente, cum este si acest transportor !
http://img.izismile.com/img/img3/20101125/640/brand_new_cars_640_02.jpg
Acesta era mai mare, putea transporta 36 de masini deodata.
Te-ai ''aprins'' cam repede pentru ceva care se putea rezolva elegant, interesant ca spui sa folosim corect limba romana, in schimb folosesti mai intai expresia ''wtf''... ''bravo'' tie... ;)
Nu la ''ghost-towns'' ma refeream. Este vorba de o sosea din China, care trebuia sa treaca pe acolo pe unde se construia o mare cladire. Cei care construiau cladirea nu au renuntat la proiect, prin urmare soseaua trece chiar ''prin'' cladire, pe acolo pe unde trebuiau sa fie de fapt cateva etaje. Zona respectiva este circulata si locuita, nu este vorba doar de un proiect arhitectonic facut doar ''sa dea bine'', este o solutie aleasa tocmai pentru rezolvarea aglomeratiei. Iar soseaua are dispozitive de atenuare a zgomotelor, din motive evidente. Vorbeam de o infrastructura pe care nu cred ca o sa o vedem prea curand la noi in tara, asa cum este sigur ca nu ai vazut pozele care prezinta situatia la care ma refer. :)