VIDEO: Cum poţi livra mai multe maşini cu acelaşi transportor
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Chinezii au inventat un nou mod de a livra mai multe autovehicule dealerilor. Aceştia au creat un transportor pe a cărui platformă superioară maşinile pot fi aşezate una lângă cealaltă.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Noul Cayenne electric, în versiunea de top, este cel mai puternic Porsche de serie, iar 911 Turbo S este cel mai rapid. Tu pe care l-ai alege? (11.10)
-
Este noul Dodge Charger Scat Pack mai rapid într-o liniuță față de două modele germane? Noul muscle car american s-a luat la trântă cu un Mercedes-AMG CLE 53 și un BMW M440i. Aflați în video care model a câștigat. (09.10)
-
Cât de rapid este noul Ford Mustang GTD? Poate să bată într-o liniuță 3 modele germane cu sute de cai putere? Este vorba despre Porsche 911 GTS 4 T-Hybrid, Mercedes-AMG GT Pro și BMW M4 CS. Aflați în video care mașină câștigă cursa. (06.10)
-
Actualul Audi A8 va fi scos din producție. Noua generație este la 4 ani distanță

-
LIVE de la Paris: Renault 8 Gordini renaște sub forma unui concept electric

-
MG4, cea mai vândută electrică din România în luna septembrie

-
LIVE de la Paris: BYD Atto 8, noul etalon al mărcii în Europa: încărcare în doar 9 minute

-
Noul Audi RS 5 este un hit în Europa. Producția pe anul 2026, vândută integrală

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












Mare ingeniozitate.
asta e. . . afacere
China are realizari demne de salutat. Am vazut imagini incredibile de la ei, cu sosele care trec pe acolo pe unde ar fi trebuit sa fie etajele unei cladiri.
Iar soselele respective sunt construite in asa fel incat zgomotele sa nu deranjeze locatarii pe langa ale caror ferestre trec.
De asemenea, am vazut imagini uimitoare ale podului Hangzhou Bay Bridge, deschis in mai 2008 si pentru care s-au cheltuit 1.7 bilioane de dolari, pod care are o lugime de 36 de kilometri.
Bravo lor ca se gandesc si stiu cum sa realizeze astfel de solutii eficiente, cum este si acest transportor !
http://img.izismile.com/img/img3/20101125/640/brand_new_cars_640_02.jpg
Acesta era mai mare, putea transporta 36 de masini deodata.
Te-ai ''aprins'' cam repede pentru ceva care se putea rezolva elegant, interesant ca spui sa folosim corect limba romana, in schimb folosesti mai intai expresia ''wtf''... ''bravo'' tie... ;)
Nu la ''ghost-towns'' ma refeream. Este vorba de o sosea din China, care trebuia sa treaca pe acolo pe unde se construia o mare cladire. Cei care construiau cladirea nu au renuntat la proiect, prin urmare soseaua trece chiar ''prin'' cladire, pe acolo pe unde trebuiau sa fie de fapt cateva etaje. Zona respectiva este circulata si locuita, nu este vorba doar de un proiect arhitectonic facut doar ''sa dea bine'', este o solutie aleasa tocmai pentru rezolvarea aglomeratiei. Iar soseaua are dispozitive de atenuare a zgomotelor, din motive evidente. Vorbeam de o infrastructura pe care nu cred ca o sa o vedem prea curand la noi in tara, asa cum este sigur ca nu ai vazut pozele care prezinta situatia la care ma refer. :)