VIDEO: Cum poţi livra mai multe maşini cu acelaşi transportor
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Chinezii au inventat un nou mod de a livra mai multe autovehicule dealerilor. Aceştia au creat un transportor pe a cărui platformă superioară maşinile pot fi aşezate una lângă cealaltă.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Britanicii de la carwow au realizat una dintre cele mai inedite liniuțe. Aceștia au luat 4 modele legendare, anume Porsche Speedster, Mercedes 300 SL, Jaguar E-Type și Ferrari 250 GTO, dar toate de jucărie. Sunt realizate de compania Junior Cars, au motor (25.08) -
Care model din trioul legendar este cel mai rapid? Aflați în video ce model a câștigat liniuța: Audi RS7 Performance, BMW M5 Competition sau Mercedes-AMG E63. (24.08) -
Britanicii de la carwow au realizat o liniuță cu peste 2.000 de cai putere. Aceștia au pus mâna pe noul Gunther Werks F-26, care la bază este un Porsche 911 (993) cu 1.067 CP, și l-au pus față în față cu un Lamborghini Revuelto. Aflați în video care super (22.08)
-
Primele imagini cu noua generație Volkswagen Amarok: model destinat pieței din America Latină
-
Noile modele BMW renunță la butoane fizice: clienții preferă să poarte conversații cu mașinile lor
-
STUDIU: 1 din 5 șoferi dezactivează sistemele de asistență ale mașinii
-
Un nou SUV Ford pentru Europa: dezvoltat pe platformă Geely, asamblat în Spania
-
Noul Hyundai Tucson, primele detalii tehnice: motor hibrid de 242 de cai putere
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Cum poţi livra mai multe maşini cu acelaşi transportor
Mare ingeniozitate.
asta e. . . afacere
China are realizari demne de salutat. Am vazut imagini incredibile de la ei, cu sosele care trec pe acolo pe unde ar fi trebuit sa fie etajele unei cladiri.
Iar soselele respective sunt construite in asa fel incat zgomotele sa nu deranjeze locatarii pe langa ale caror ferestre trec.
De asemenea, am vazut imagini uimitoare ale podului Hangzhou Bay Bridge, deschis in mai 2008 si pentru care s-au cheltuit 1.7 bilioane de dolari, pod care are o lugime de 36 de kilometri.
Bravo lor ca se gandesc si stiu cum sa realizeze astfel de solutii eficiente, cum este si acest transportor !
http://img.izismile.com/img/img3/20101125/640/brand_new_cars_640_02.jpg
Acesta era mai mare, putea transporta 36 de masini deodata.
Te-ai ''aprins'' cam repede pentru ceva care se putea rezolva elegant, interesant ca spui sa folosim corect limba romana, in schimb folosesti mai intai expresia ''wtf''... ''bravo'' tie... ;)
Nu la ''ghost-towns'' ma refeream. Este vorba de o sosea din China, care trebuia sa treaca pe acolo pe unde se construia o mare cladire. Cei care construiau cladirea nu au renuntat la proiect, prin urmare soseaua trece chiar ''prin'' cladire, pe acolo pe unde trebuiau sa fie de fapt cateva etaje. Zona respectiva este circulata si locuita, nu este vorba doar de un proiect arhitectonic facut doar ''sa dea bine'', este o solutie aleasa tocmai pentru rezolvarea aglomeratiei. Iar soseaua are dispozitive de atenuare a zgomotelor, din motive evidente. Vorbeam de o infrastructura pe care nu cred ca o sa o vedem prea curand la noi in tara, asa cum este sigur ca nu ai vazut pozele care prezinta situatia la care ma refer. :)