VIDEO: Cum poţi livra mai multe maşini cu acelaşi transportor
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Chinezii au inventat un nou mod de a livra mai multe autovehicule dealerilor. Aceştia au creat un transportor pe a cărui platformă superioară maşinile pot fi aşezate una lângă cealaltă.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Britanicii de la carwow au realizat un duel comparativ în off-road cu unul dintre cele mai legendare modele de teren accidentat, adică Toyota Land Cruiser. Aceștia au luat 3 variante diferite, adică Land Cruiser 70, Land Cruiser 80 și FJ Cruiser. Aflați î (28.05) -
Cei de la canalul de YouTube CarExpert au realizat o liniuță cu aproximativ toate modelele pick-up disponibile pe piață la ora actuală. Aceștia au aliniat la start 19 pick-upuri. Aflați în video care model este cel mai rapid. (27.05) -
Spaniolii de la km77 au pus mâna pe noul Opel Frontera pentru a vedea dacă face față la testul elanului. Aceștia au menționat că modelul german s-a descurcat mai mult decât decent. Aflați în video cum a trecut de testele de îndemânare Opel Frontera. (25.05)
-
Litri/100 km
-
Noul Fiat Grizzly: crossover înrudit cu Grande Panda
-
Alfa Romeo va lansa două modele noi: un crossover și un model dezvoltat cu Maserati
-
Noul BYD Dolphin G: plug-in hybrid de segment B cu peste 1.000 km autonomie totală
-
Dacia Sandero, din nou în top. A fost cel mai înmatriculat model din Europa în aprilie
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Cum poţi livra mai multe maşini cu acelaşi transportor
Mare ingeniozitate.
asta e. . . afacere
China are realizari demne de salutat. Am vazut imagini incredibile de la ei, cu sosele care trec pe acolo pe unde ar fi trebuit sa fie etajele unei cladiri.
Iar soselele respective sunt construite in asa fel incat zgomotele sa nu deranjeze locatarii pe langa ale caror ferestre trec.
De asemenea, am vazut imagini uimitoare ale podului Hangzhou Bay Bridge, deschis in mai 2008 si pentru care s-au cheltuit 1.7 bilioane de dolari, pod care are o lugime de 36 de kilometri.
Bravo lor ca se gandesc si stiu cum sa realizeze astfel de solutii eficiente, cum este si acest transportor !
http://img.izismile.com/img/img3/20101125/640/brand_new_cars_640_02.jpg
Acesta era mai mare, putea transporta 36 de masini deodata.
Te-ai ''aprins'' cam repede pentru ceva care se putea rezolva elegant, interesant ca spui sa folosim corect limba romana, in schimb folosesti mai intai expresia ''wtf''... ''bravo'' tie... ;)
Nu la ''ghost-towns'' ma refeream. Este vorba de o sosea din China, care trebuia sa treaca pe acolo pe unde se construia o mare cladire. Cei care construiau cladirea nu au renuntat la proiect, prin urmare soseaua trece chiar ''prin'' cladire, pe acolo pe unde trebuiau sa fie de fapt cateva etaje. Zona respectiva este circulata si locuita, nu este vorba doar de un proiect arhitectonic facut doar ''sa dea bine'', este o solutie aleasa tocmai pentru rezolvarea aglomeratiei. Iar soseaua are dispozitive de atenuare a zgomotelor, din motive evidente. Vorbeam de o infrastructura pe care nu cred ca o sa o vedem prea curand la noi in tara, asa cum este sigur ca nu ai vazut pozele care prezinta situatia la care ma refer. :)