alex_cu_a_mic

Hard sell. Consumul e de Tuareg 3 litri diesel.

Germania la ~80 mil locuitori - 2.8 mil masini adica o masina noua la 28.5 locuitori Romania la ~15 mil locuitori - 140 mii masini noi adica o masina noua la 107 locuitori. Asta e doar o comparatie intre cea mai mare piata auto si Romania, una dintre cele mai mici din UE. Daca ne comparam cu tari ca Franta sau Italia, lucrurile incep sa arate chiar mai bine decat cu Germania. Nu discutam cate din ele merg prin leasing catre firme ci strict vanzari raportate la total populatie. Macar din cand in cand ar merge o astfel de analiza pe AM ca sa nu se numeasca degeaba automarket.

Esential e daca echiparea Essential are ac sau nu. Ar fi rusinos sa nu aiba.

Daca intr-un exces de sinceritate, AM ar face o analiza a pietei auto de la noi comparata cu alte tari europene, am putea crede ca nu si-aa ales numele in mod abuziv. Sunt bune comunicatele de presa de la APIA dar din cand in cand ar fi bun un articol cu o analiza detaliata a pietei auto. Nu de alta, dar sunt multi prin comentarii care chiar cred chestii de genul celor ce scriati recent in testul de la GLS cum ca cineva scoate 100k "din buzunar" sa cumpere o masina. 99% din masinile din zona aia de pret sunt luate prin leasing. As indrazni sa zic chiar ca 90% din masinile de peste 50k sunt luate prin leasing. Dar mi-ar placea mai mult sa citesc o analiza detaliata in sensul asta.

Ma scuzati ca ma bag dar cand a facut ultima data Maybach o limuzina care sa arate precum un caine constipat care se pregateste pentru o noua incercare?