alex_cu_a_mic

@Anonim Nici la o Puma 1.0 ecobust incarcata nu vezi sub 8 pe autostrada si defapt cam la fel e situatia cu orice crosoveras sau SUV-ulet. In alta ordine de idei, hibridizarea asta de la toyota a ajuns atat de buna incat au pus-o si pe Tundra. Cred c-o s-o vedem si pe Hilux in curand.

Oau. Pana nu de mult, podiumul era ocupat, pe langa Dacia de VW, Skoda, Renault. Acum vad ca Toyoda si Hyundai le-au cam luat locul. Inteleg ca sunt probleme la distribuitori si furnizori dar poate au si preturile partea lor de vina. A ajuns Golful sa coste de la 22k cand acum 2 ani la lansare incepea de la 18k. Vechiul Golf, in ultimile lui momente, incepea de la 16k cu 16.5k break-ul. Un i30 incepe de pe la 16-17k iar un Cee'd 18-19k. Sigur, sunt nuante, diferente de dotari, de motoare, de dimensiuni, de tehnologii, de generatii dar sunt in esenta niste masini similare cu care vrei sa-ti faci treaba. Si nu poti sa negi evidenta diferenta de pret de 3-4-5k euro intre o H/Kia si un Golf/Leon. In conditiile astea, nu e de mirare ca Golful si Octavia, altadata mari vedete la vanzari, nu mai prind podiumul pe nicaieri.

@r Si acum Vitara incepe de la 18k euro cu 1.4 turbo mild hybrid. Dar e un model spre sfarsit de cariera intrecut in multe aspecte de actualul Duster. Insa echiparile scumpe ale modelelor ieftine rareori sunt o afacere buna.

Nu m-ai ghicit la partea cu egoul. Ma irita ironiile de talpa gâștii. Ori esti talentat si iti ies ironiile fara sa vrei, ori folosesti umor grobian si il iau ca atare. Intre ele este umorul fortat facut fara talent dar cu pretentia lui. Asta e cel mai neautentic si cel mai iritant pentru retina. Intr-adevar lumea nu se invarte in jurul romanilor dar iti zic sigur sigur ca nu se invarte nici in jurul masinilor de 40k euro/dolari autonomie reala de 3-400 km. Mai uita-te odata singur, cu sinceritate la o masina electrica si incearca sa gasesti justificari palpabile pentru care ai da 35-40k euro pe ea. Sau uita-te la un Spring si incearca sa-ti justifici cei 22k euro cat costa unul. Sau 35k euro pe un Leaf sao o coreana electrica. Si ne anunti si pe noi ce ti-a iesit la testul electro-sinceritatii.

Tot ce-ti poti dori e un Maserati decapotabil cu o herghelie de cai dar electric.