alex_cu_a_mic

Sau cel mai bine o hibrida. Ai consum bun urban, uzura mult mai mica in oras, consum bun la naveta. Un pic cam scumpe comparativ cu clasicele dar asta este.

"oamenii nu vor renunța foarte ușor la mașinile cu motoare clasice, în special în țările unde infrastructura necesară mobilității electrice nu este destul de dezvoltată." Iar o da AM pe dupa visini. Babaetz, sa recapitulam. O electrica cu baterie modesta incepe de pe la 35k. Una cu baterie decenta pe la 40k. Cum naiba sa fie incarcarea mai problematica decat achizitia? Adica stau oamenii cu 40k in cont dar ezita sa-si ia electrica pentru ca nu au unde s-o incarce? Asta sa fie adevarata problema? Unul din noi a pierdut contactul cu realitatea.

Bateriile electricelor cand le trec pe vegan. Nu de alta dar jumate de tona de materiale rare pe fiecare masina nu sunt de ici de colo. Sa renunte la Litiu, cobalt, nichel, mangan, aluminiu, otel si sa impleteasca niste baterii din rachita si paie de grau. Hai ca nu e greu.

@badea In Europa petrolia e taxata la greu. Zeci de procente din PIB sunt generate de taxepe produse petroliere si activitati care se bazeaza pe produse petroliere folosite fie ca materii prime fie sub forma de combustibili. Asa ca data viitoare cand papi un Mcmuisor sa te gandesti ca tot e bazat pe produse petroliere de la gazul folosit pentru ingrasaminte la motorina folosita pentru lucrari agricole la gazul sau pacura folosita pentru curent electric pentru puii care mananca 23 din 24 ore pe zi ca sa creasca mari si frumosi numa buni sa ... completezi tu ca nu e greu.

Da Mikey Mouse, inca vre-o 3-5 ani de curent scump si masini de 30-40k si apoi paradisu cu virgine te asteapta.