Asta-i probabil cea mai buna solutie pentru Renault si pentru Rusia deasemeni. Renault are un business bun in Rusia si probabil il va avea si dupa ce (daca) se incheie razboiul. Asta daca nu vom fi toti cenusa radioactiva.
Sa garanteze bateriile 20 de ani si un milion de km si atunci vor reduce emisiile cu 90%.
Se zice ca de prin anii 2000 companiile auto au incetat sa mai fie conduse de ingineri ca au fost inlocuiti cei de la contabilitate.
Actualmente cred ca a inceput inlocuirea contabililor din conducere cu cei de la PR.
@ @Dutz
Nu, lucrurile nu se misca. Doar preturile se misca in sus. Orice electrica decenta se apropie de 40k euro si nu este nici un indiciu ca preturile isi vor schimba trendul. Bateriile deja se produc in masa iar multe modele electrice sunt la nivel de sute de mii de exemplare pe an. Scaderi de costuri prin productia in masa s-au produs deja si ce vedem acum sunt cu rezultatele ei incluse. Mai jos de atat nu se vor duce.
Si mai este un aspect trecut cu vederea: cresterea in complexitate a electricelor in ultima vreme. Invertoare peste invertoare de inalta si joasa tensiune, racitoare, incalzitoare cu apa sau freon, pompe de caldura etc.
Asta e noua normalitate. Masini clasice care costa 15-20-25k euro au echivalenti electrici pe la 35-40k euro.
@andrei
Ce drepturi ale omului visezi tu? Ai uitat ca am avut un ministru al justitiei care zicea ca "din cauza coruptiei, drepturile omului sunt un lux"?
Ai uitat ca in toata lumea civilizata marii aparatori ai drepturilor omului se dadeau cu fundu de pamant ca sa impuna vaccinarea obligatorie si sa interzica dreptul la munca nevaccinatilor?
Ai uitat de sechestrari si confiscari de bunuri apartinand cetatenilor rusi pe simpla suspiciune ca ar avea legaturi cu regimul de la Moscova?
Despre ce drepturi ale omului vorbim? Alea care ne convin noua, cand ne convin noua, si pe care le schimbam sau ignoram in functie de interesele sau credintele de moment?
Cat despre China daca vrei o lista scurta de chestii in care domina ar fi productia/vanzarea de masini, productia de electronice, productia de acumulatori, constructia de autostrazi si cai ferate de mare viteza. Sa zici ca China domina doar la nerespectarea drepturilor omului e, cum am zis mai sus, ignorarea unor aspecte cand si cum ne convine noua.
Ultimele comentarii
1490 in total