ds

Ca unul cu oarece experiență în relația service-client, nu doar prin prisma clientului ocazional, pot spune așa: - contează extrem de mult feed-back-ul pe care proprietarul service-ului îl primește de la client și măsura în care acesta rezolvă nemulțumirile. - este important cât sunt de buni toți angajații. Nu numai mecanicii. - clientul este dispus să treacă peste costuri și distanță dacă este bine primit și respectat iar angajații onești și corecți. Ca sfat, oferiți feed-back și faceți recenzii ori de câte ori puteți.

Pun pariu că bate T72 al rușilor : ))))

CMF-EV fiind platforma folosită pentru Nissan Arya și Renault MeganE E-Tech Electric.

Sunt diferite. La compresia variabilă camera de ardere își modifică volumul în funcție de cerințe, la sistemul bielă articulată, ciclul Atkinson, volumul camerei rămâne constant, doar supapa de admisie se închide mai târziu.

Interesantă motorizarea. @Bogdan Mirică - Știu că eternii rivali de la Toyota au adus o modificare motoarelor în ciclul Atkinson în sensul că au adaptat un pic acest ciclu, au scos biela articulată si a pastrat doar partea cu deschiderea supapei. Toyota folosește tipul acesta de motor pe modele hybride, iar lipsa de putere este compensată de motorul electric ce funcționeaza in tandem cu cel pe benzina.