ds

În primul rând, când "moda" Diesel o ia vertiginos în jos, de ce aș lua un 3.3 litri cu doar 200 de cai modești? Fie și "numai" 45.390 În al doilea rând, taxele și asigurările la 3.3 litri te rup. Chiar dacă e Skyactiv cu compresie scăzută și poluare puțină. Partea "pro" este că la banii ăștia primești destul de multă mașină + hibrid. Dar trebuie văzut și ce poate hibridul.

Cea mai bună rezolvare. Probabil va fi un bestseller. Următorul best buy va fi gpl + cvt pe Stepway, deși cutia cu 6 trepte se mișcă destul de bine.

Asta înseamnă civilizație și fair play, să numești o serie limitată după numele pilotului chiar dacă pleacă la concurență. Chapeau bas!

Interesantă la 54.800. Peste, deja nu mai este la fel de atractivă, mai ales pe la 70.000. Nu înțeleg pentru ce au ajuns cu dimensiunile aproape de un X3, bine ăla e deja altă mâncare de pește, dar, totuși... Poate viitorul iX3 va ajunge la mărimea unui X5. :)) A, să nu uit, modificați și voi tabelul de final, cel cu date tehnice. La număr de motoare, treceți două, pentru că atâtea sunt.

@13.48 : ) Mulțumesc! Nu știu dacă mi se pare, dar în pozele 9, 11 și 15 se vede cotiera pe uși. Mă rog, știu ei de ce au ales această rezolvare.