ds

@18:18 te-ai uitat, măcar, la poze in istoria Peugeot înainte de a comenta?

O fi noul 408 identic că c5x la dimensiuni, dar, personal cred că Citroen -ul arată mai bine. 408-ul aduce, mai degrabă, cu Renault Arkana, inclusiv ca dimensiuni, bine, mai puțin înălțimea, fiind cu 10 cm mai jos. Oricum frumoasă și interesantă. Motorizarea de 1.2 cu dsg chiar aș incerca-o.

Nici la precedentul model fața nu era foarte atractivă, dar la noul model farurile parcă sunt din alt film, sunt singurele elemente rotunde din toată arhitectura mașinii. În altă ordine de idei, din ceea văd că "În total, mașina se poate baza pe 143 CP și un maxim de 148 Nm cuplu.", înseamnă că are cuplu cam cât un Stepway cu CVT, care are cuplul cel mai mic din gamă, respectiv 142 Nm, dar stă foarte bine la cp.

Mi se pare mie, sau ați venit cu un titlu lămuritor? Ieri parcă nu era aceeași explicație în titlul articolului. Acum, da, se explică.

Deci: "Concret, în Marea Britanie, o mașină clasică emite în medie 563 de kilograme CO2 anual, în contextul în care sunt conduse circa 1.931 de kilometri." Vă dați seama că este un studiu "extrem de serios și temeinic" făcut (mai ales de către o firmă de asigurări!) dacă ia în calcul că o mașină parcurge 1931 de km anual. Adică cam 160 km/lună.