ds

Uitandu-te in traficul din oraș nu ai cum să nu observi ca in marea lor majoritate, aș spune chiar 90%, mașinile transportă o singură persoană. Și atunci, de ce să folosești, să zicem, o mașină de 1500 kg și 4- 4.5 metri cu un motor de 1.6 - 1.8 - 2 litri, cand poți folosi așa ceva. In oraș, din punctul A în punctul B, este mai puțin important confortul, nu-ți trebuie scaune incălzite, reglaj electric al acestora, lumini ambientale și tot felul de afafiuri. Important este să te poți strecura în trafic și să gaăsești loc de parcare.

Bine, de la concept pană la forma finala este, totuși, cale lungă. Pozitiv faptul ca va fi si hibrid.

Adică pe acelasi segment cu Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia sportage, Ford Kuga, Mazda CX5, Toyota RAV 4, Seat Ateca. Nu-i rău! Probabil vor pastra platforma CMF-B LS (low specifications) pe baza careia se fac Sandero si Logan si va fi interesant de văzut la ce caroserii vor enunța. Probabil mcv. Sa fie, oare. si LCV?

@Hunter Ușor cu pianul pe scări, amice. Ai Golf? Foarte bine, "să-ți trăiască", dar nu veni cu panseuri cu valoare de axiomă. Ai scris la nervi, sau ai vreo durere la lingurică?

@Tibi... și abia acum le spui!?