zarnesteanu

Masina n-arata rau, chiar si intr-un cadru banal, pozata intre blocuri si buruieni pe trotuare. E ok. Bine si asa decat deloc. Pozele astea mi-aduc aminte de perioada comunista. Mai mult nu zic ... Poate alta a fost intentia artistului si eu nu inteleg. Legat de motorizari, sunt curios daca intre cititorii AM a facut cineva vreo comparatie intre motorul original de la Renault si motorul de pe Mercedes. E vreo deosebire, sau e doar bolboroseala de marketing? Merci. De scumpa e foarte scumpa. Ramane de vazut daca o va cumpara cineva. Per total, are performante foarte bune pentru motorizarile oferite. Ca spatiu, pentru o familie tanara care traieste in jungla urbana, iarasi e bine proportionata. O singura data am facut un test drive cu generatia precedenta, dar mi-am dat seama ca nu e genul meu de masina. Pentru altii insa s-ar putea sa li se potriveasca perfect.

Trend-ul asta nu are de-a face cu Tesla. Mai devreme sau mai tarziu toata lumea va face la fel. Si, da, intr-un viitor indepartat, cand condusul unei masini va deveni istorie, mi se pare foarte plauzibil ca la alegerea unei masini sa depinda de confortul interior, de puterea procesoarelor, samd. Asta daca o sa mai avem nevoie de asa ceva. Ce e de speriat este amploarea cu care se implanteaza cipurile in oameni. Si nu ma refer la cipurile bancare cu care faci plati sau iti deschizi usa la casa. Foarte curand, daca vrei sa mai fii competitiv pe piata muncii si sa tii pasul cu "drogatii" care si-au implantat cipuri, va trebui probabil s-o faci si tu. Altfel, ajungi sa stai pe ajutor social, sub supraveghere, pentru ca nu-i asa, o sa fii suspect de rebeliune. Iar in toate astea masinile nu vor avea nici un rol. Schimbarile majore si raul mare vine de fapt din alta parte. Masinile sunt doar o rotita dintr-un mecanism complex care din pacate, la un moment dat poate fi folosit impotriva noastra cu o eficienta ingrozitoare.

@inexo, eu am inteles ce-ai vrut sa faci :) Intr-o tara mai prospera, nu e nimic rau in asta. Oamenii te lasa sa incerci ce masini vrei tu fara garantii prea mari. Bine, nu vorbim de Rolls Royce, Ferrari si alte OZN-uri, Dar tripleta germana + Porsche, pana in 50-60K USD e ok. Eu le spun ce masina ma intereseaza, ce dotari vreau la ea, si intreb aproximativ de rata lunara. In mod normal sunt cel putin 2-3 masini la care ma uit si intreb specific de una din ele, chiar daca nu e exact ceea ce vreau. Pe urma ii intreb cat imi ofera la trade-in, si deja baietii devin clar cooperanti. O gagica de la VW a vrut sa-mi lase un Jetta combi peste week end sa-l vada si nevasta-mea si sa-i aduc masina luni dimineata. La GM mi-au dat un Volt toata ziua sa-l iau acasa, etc etc. Deci nu e imposibil. Legat de Chrysler 300C am facut un test cu unul cu multi ani in urma si pot sa-ti spun ce a fost o masina brici. Trage foarte foarte bine pentru banii pe care ii dai pe ea. Calitativ insa, la interior dupa cum ai observat, nu prea era ok. Bateria ii murea daca o lasai prea mult timp necondusa. Per total insa, o masina extrem de spatioasa, confortabila si foarte accesibila ca pret. Urmasul ei, nu mi-a mai placut niciodata, desi noaptea farurile seamana foarte mut cu cele de la Rolls Royce. Legat de Mercedes, incearca macar la un dealer de masini second hand. Aia sunt mult mai permisibili :) Bafta si o saptamana usoara.

@inexorabil, He-he asta e o problema generala la foarte multi dealeri. Intreaba-l pe @mip ce-a patit cand s-a dus la unii la el in sat. Si aia erau de second hand! Unii au impresia ca sunt Dumnezeu pe pamant. La mine in sat fiindca sunt foarte multi cu banul pe ei nu risca nimeni sa-ti dea cu flit cand intri in dealership indiferent de cum esti imbracat. Intr-o zi cand imi duceam copii la autobuzul de scoala am vazut o chinezoaica zgribulita intr-un trening de 2 lei literalmente. Cateva ore mai tarziu cand m-am dus sa cumpar ceva de la dealer am vazut-o cu barbatu-sau, tot asa imbracata, iar a doua zi aveau un GLE nou nout. O spun cu mana pe inima ca nimeni nu mi-a dat cu shit in nici un dealership Mercedes, GM, Ford etc in care am intrat. Am auzit povesti de la prieteni, dar mie personal nu mi s-a intamplat niciodata. Stiu ca totul se schimba cand spui ca vrei sa faci trade-in cu un Mercedes. Faptul ca sunt in sistemul Mercedes de ani de zile, iarasi poate imi deschide anumite usi .. nu stiu. Dar eu am avut experiente chiar incredibil de pozitive cu MB. E un dealer Mercedes la 70km de mine care iti aduce masina acasa sa faci test drive. Daca iti place si semnezi actele, ti-o duc lnapoi la firma, ti-o pregatesc ca la carte si ti-o aduc iarasi acasa. Am niste prieteni care si-au luat o toita rav de la ei, second hand, iar tratamentul a fost identic. Zilele trecute imi spuneau ca iarasi vor sa-si schimbe masina si tot de la dealer-ul ala vor sa cumpere. Le-au spus ce masina vor (tot second hand), iar acum asteapta sa le gaseasca una si sa le-o aduca la un test. Deci se poate si altfel. Mereu am spus ca servicii ca in America de Nord foarte rar sa mai gasesti in alta parte. Acuma inteleg ca in Romania puterea financiara nu e nici pe de parte ca in America si dealer-ul e de inteles ca nu da masinile la test. Mai ales ca e usor de imaginat ca lumea ar abuza de asta. Dar totusi, cand iti exprimi interesul, cineva trebuie sa te bage in seama. Data viitoare fii foarte sigur pe tine. Altfel te miros imediat. Gandeste-te ca astia asta fac toata ziua. Au de-a face cu oameni de toate tipurile si toate personalitatile. Discuta direct de bani, dobanzi,finantare, etc. Iar acontul se da cand iti exprimi clar intentia de a cumpara masina, nu inainte de test drive. Asta e tampenie. Incearca alt dealer. E trist, dar e foarte subiectiv totul. In alta parte s-ar putea sa ai mai mult noroc :):)

@inexorabil, stiu ca iti plac clasicele. Mie imi plac mai mult astea moderne. Imi place confortul lor si toate convenientele. Ceea ce e mai greu de distins intr-o masina moderna este ... mostenirea. Mostenirea tehnologica, stiintifica, cunostintele si experienta acumulate de zeci de ani care sunt puse in masina pe care o conduci. Ce e amuzant este ca nu prea apreciezi ceea ce ai pana nu compari cu altceva. In clipa in care te urci in masina altcuiva, sau mai rau, inchiriezi una, abia astepti sa te dai jos si sa revii la ceea ce esti obisnuit. Stiu ca e magarie ce spun, dar dupa ce te-ai spurcat intr-un Mercedes, e foarte greu sa mai revii la altceva. Dupa ce petreci o saptamana in tarile calde, indiferent cat de superba e natura, iti dai seama ce norocos esti sa locuiesti intr-o tara civilizata in care toate merg struna. Iti dai seama cat esti de priviliegiat sa iti permiti un trai decent dintr-un salariu de middle class in timp ce intr-o tara bananiera trebuie sa fii bashtan gros sa ai acelasi nivel ca acasa. Daca nevasta-mea care e afoana in domeniul auto realizeaza diferentele, iti dai seama cat de evidente sunt pentru noi lucrurile. Da, ai dreptate cu exclusivismul si distinctia de acum 40-50 de ani, dar te asigur ca si de la E Class, CLS in sus e inca valabil in ziua de azi. Chiar daca poate sunt mai numeroase pe sosele decat era un "Grosser 600" la vremea lui, incearca sa faci un test drive cu un E sau S Class si sa-mi spui parerea ta dupa aia. E ok sa fim diferiti, aici, la masini electrice sau orice altceva. De-aia progreseaza lumea, pentru fiecare vede lucrurile din alte unghiuri iar la sfarsit solutia poate sa apara de unde nu te astepti. Daca nu vezi doar diferentele, ci si faptul ca avem mult mai multe in comun, atunci totul e ok. Ba chiar e bine ca e asa.