• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2043 in total
  • De-a lungul timpului am incercat cauciucuri de la mai multi producatori. Nu ma pronunt pentru alte marci, dar pentru Mercedes, compromisul perfect este Michelin. Durabile, silentioase, si cu performante superbe. Mi-au placut cel mai mult Continental, dar in 40 000 km a trebuit sa le arunc, iar ultimii 5000-7000 km au fost ingrozitor de zgomotoase. Cele mai slabe pana acum au fost Pirelli PZero Nero. Sunt convins ca Pirelli are anvelope mai bune in zonele de pret maxim, dar pentru omul de rand, data viitoare o sa-i sar. Pana acum cu Michelin n-am nimerit-o rau, indiferent ca au fost anvelope all seasons sau de iarna. Mi-ar place sa incerc niste Nokian intr-o zi, mai ales ca anvelope de iarna.
    Un copil într-un magazin de jucării: am condus Skoda Kodiaq RS, Mercedes Clasa G și Audi Q8 la testul noii anvelope Michelin Pilot Sport 4 SUV
  • @Alex, Eu cred ca tocmai de-aia unii s-a apucat de facut camioane electrice iar altii le-au comandat. Pentru ca si-au facut niste calcule si numerele au iesit cum trebuie. Daca Tesla nu vine pe piata cu ele, Mercedes le-a planificat pentru 2021. Asta daca Volvo nu le-o ia inainte.
    Tesla amână startul producției lui Semi: capul tractor va fi disponibil din 2020
  • @OR, nu stiu daca ai zis-o la misto, dar sa stii ca nu e o idee rea. Cum ar fi de plida o remorca cu baterii si motoare electrice, chiar si numai pe o punte, care sa contribuie la efortul de propulsie? Ceva in genul mild hybrid care abia acum isi face loc pe piata. Oricum, ma bucur ca ti-ai pastrat simtul umorului
    Tesla amână startul producției lui Semi: capul tractor va fi disponibil din 2020
  • De cand a venit Trump la putere, pretul benzinei s-a normalizat cat de cat. Asta a impins si mai mult migratia clientilor spre SUVs si camionete si a grabit eliminarea masinilor mici si medii din gamele producatorilor de pe piata Nord Americana. Asta e inca un motiv care a dus la prabusirea Smart-ului. E o masina perfecta pentru orasele aglomerate ale Europei. Pentru asia e prea scumpa.
    Visul frumos s-a terminat: Daimler renunță la marca Smart în SUA și Canada
  • Mi se pare normal. La nivelul de putere la care s-a ajuns la ora actuala, e nebunie sa mai ai o singura punte motrica. Nu mai vorbim de performante la plecarea de pe loc, reprize de la 120 km/h in sus, stabilitate pe ploaie, zapada, etc. Treaba cu dezactivarea puntii fata, in oferta acum pe E Class, e ok. Dar cati din clienti simt nevoia sa fie din cand in cand huligani si sa faca drifturi cu o masina care e facuta pentru eleganta si clasa? Acei 10% mai au inca oferte destule in gama Mercedes sau la altii. Filozofia Mercedes include cu siguranta performante de varf dar nu pentru piloti de drumuri publice.
    Clienții dictează: Mercedes-AMG va oferi doar versiuni cu tracțiune integrală
Pagina
12345...182183184...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău