zarnesteanu

E doar unul din multele cazuri din istorie cand omenirea este complet nepregatita pentru schimbari majore care sunt trecute cu vederea sau chiar complet ignorate. In cazul asta de natura tehnologica. Aveam acasa o revista intitulata "Transporturile Americane" pe care taica-meu o procurase, habar n-am cum, de la ambasada. Cred ca tin minte si acum majoritatea paginilor din revista aia. Era editata in 1962-1963, cand Kennedy inca nu fusese asasinat. Pe una din pagini era o masina neagra, facuta de GM, Buick sau Olds, si in cateva randuri spuneau ca era un prototip pentru conducerea autonoma. Ei bine, au trecut 50 de ani si Mercedes a scos prima masina in productia de serie (S Class) care a parcus neasistata traseul Mannheim - Pforzheim, o reeditare istorica a drumului facut de Bertha Benz cu primul automobil. Ideea este ca masina se descurca singura bine merci asa cum este, dar nu exista legislatie s-o catalogheze "autonoma". Iar Mercedes, desi are tehnologia de 2 ani pe piata, inca nu poate s-o promoveze ca atare :) Este pe youtube un filmulet cu o romancuta care se dadea de ceasul mortii cand derbedeul de la volan s-a mutat in timpul mersului de pe scaunul soferului pe bancheta din spate in timp ce masina isi vedea de treaba ei pe drum. Noaptea. Se merita vazut :)

Pana la urma, radem noi de el pe micul ecran, dar se pare ca cine rade la urma, rade mai bine. :)

Ce ti-e si cu lumea asta. Pana acum eram demodat, acum sunt in pas cu vremurile. Ha-ha ... De-aia e bine ca lucrurile mari in viata sa le faci cu inima. Nevasta, casa, masina, locul in care traiesti, biserica la care te duci, profesia etc. Te intrebi ce-ti place cu adevarat si pe drumul ala mergi. Pentru ca toate se schimba in jurul tau dupa cum bate vantul prin capul unora sau altora, dar deciziile tale ti se potrivesc doar tie 100% si cu alea traiesti. Cred ca asta e unul din micile secrete ale fericirii. Hai ca deja ma aberez si nu e decat miercuri dimineata.

Eu numai cand ii aud cu "Masterplanul" in gura ma umfla rasul.

O masina jos palaria. Design modern, tehnologie cat cuprinde, etc. Ce ma mira este ca R Class-ul meu, din 2007,cu motor de 3.0 L are 215 CP si cuplu de 540 Nm. Pe autostrada ajunge la 8 - 8.5 iar in oras din semafor in semafor si pe distante scurte nu sare de 13%. Deasemenea performantele motorului in 4 cilindri de pe GLE mi se par si in ziua de azi fenomenale. Oricum, Audi are un produs pe care il vor putea tine ani de zile pe piata si va fi inca multa vreme proaspat si modern.