zarnesteanu

Acelasi van, dar alte unghiuri: https://www.youtube.com/watch?v=-nUMTni1g5c&vl=en Acuma nu stiu cat off road vrei sa faca, dar cred ca te poate duce lejer pe drumul din week end-urile trecute :) Pare sa aiba garda la sol mai mare ca Lili :)

@mip, sunt surprins de-a dreptul de opinia ta anti-RR :):) Dar realista, din pacate. Daca nu-ti place fiabilitatea lor, iti propun altceva, e drept ca-i inca la stadiul de desene animate, dar eu cred ca generatia urmatoare va imprumuta cate ceva din ideile de-aici. MIe imi place la nebunie: https://www.youtube.com/watch?v=gLoCHhPPC_Q Dane, din pacate n-avem ce face. In ultima vreme, la fiecare articol trebuie sa vina deviatul sa strice sectiunea de comentarii.

@mip, ai legatura :):)

@PMC, daca o sa ai ocazia sa pui mana vreodata pe un AMG sau un V8 / V12, te asigur ca o sa-ti spulbere orice impresie de batran zaharisit si stafidit :):):). Indiferent de anul de fabricatie. Lasand la o parte designul (probabil) si tehnologia (sigur) invechite, eu cred ca experienta la volan va fi una memorabila. Sunt gata sa fac pariu cu tine. @raduvlase are dreptate, dezvoltarea unui model nou incepe cam cu 8 ani inainte de lansare, iar face-lift-ul cam 3-4 ani. Deci si ce vezi acum a fost facut pe vremea lui Herr Zetsche.

Cand Romania o sa aiba o retea densa de incarcare, lumea o sa capete incredere si schimbarea va fi tot mai accelerata. Autonomiile la ora actuala, intr-o tara europeana, au sens pentru naveta zilnica a cel putin 80% din populatie. Indiferent cum, de-acum incolo bateriile vor fi tot mai performante, mai usor de produs si mai accesibile ca pret. Cuplat cu eforturile coordonate ale guvernelor, ne place sau nu, tranzitia la mobilitatea electrica va fi tot mai mare de-acum inainte. Mai ales daca jucatorii traditionali incep productia in masa a modelelor electrice. Eu zic ca inurmatorii 5 ani vom vedea multe schimbari.