zarnesteanu

Perfect. In sfarsit apare si in realtate. Combinatia electric + V8 e fenomenala. Gurile rele spun ca va avea 820 - 830 CP. Iar 100km autonomie put electrica e super suficienta pentru naveta de zi cu zi. Cine se mai indoieste de performantele electricitatii inseamna ca e in negarea realitatii. PS Mesaj scris de pe unul din barajele majore ale Amercii de Nord. Din sala de sedinte

Perfect. In sfarsit apare si in realtate. Combinatia electric + V8 e fenomenala. Gurile rele spun ca va avea 820 - 830 CP. Iar 100km autonomie put electrica e super suficienta pentru naveta de zi cu zi. Cine se mai indoieste de performantele electricitatii inseamna ca e in negarea realitatii.

Noroc cu motorul de honda ca i-a tras pretul in jos. Altfel nu si-o mai permitea nimeni.

@someone, da, este singurul lucru care are sens. Dar chiar si asa, va fi o misiune foarte grea. Inlocuirea motorului fenomenal cu unul electric de talia celor de la Rimac, e perfecta. Pe urma au scapat de transmisia mecanica. Ceea ce iarasi e excelent. Dar restul masinii, suspensiile, electronica, informatica, sasiul, materiale, finisaje, clasa ... astea toate necesita ani de experienta si rafinament, iar Rimac mi se pare foarte tineri pentru asa ceva. Si nu doar tineri. Iti trebuie un anumit nivel de cultura sa scoti ceva de calibrul asta. Nu iei o toiota, plesnesti niste piele pe unde iti pica ochii si gata, esti lux. In fine, le doresc bafta, mai ales ca sunt vecini cu noi de Balcon. Sper ca influenta germana de pe coasta de vest a foste Yugoslavii sa se resimta, nu doar la nivel tehnologic.

Pai si daca l-ar da gratis, are Rimac putere financiara sa dezvolte o masina de talia Bugatti? Cati bani a bagat VW in Bugatii, cati ani au produs pe pierdere, asta nu se intreaba nimeni? Ce sa faca Rimac cu Bugatti? Cred ca mie imi scapa ceva aici. Iar faptul ca Porsche investeste in tehnologie electrica nu mai are rost sa-l comentam.