Tesla a debarcat oficial în România la mijlocul lunii mai, odată cu deschiderea unui Design Studio online în țara noastră. Inițial, clienții puteau configura și comanda Model X, Model 3 și Model S. Acum, și Tesla Model Y este disponibil în România.
Primele livrări sunt programate pentru finalul acestui an, însă până atunci modelul cu zero emisii poate fi admirat pe viu într-un mall din București, în cadrul unui showroom de tip Pop Up.
Tesla Model Y este disponibil la noi în țară în două versiuni: Long Range și Performance.
Prima este cea mai accesibilă și pornește în România de la 62.990 de euro. Dacă este aplicat voucher-ul Rabla Plus, suma scade până la 53.857 de euro.
| MOTOR |
PUTERE |
Tesla Model Y | |||
| PREŢ (€ cu TVA) |
Autonomie (km) | Performanțe (0-100 km/h) |
Preț cu TVA și stimulent Rabla Plus disponibil,incluzând taxă pentru destinație și întocmirea documentelor, în valoare de 980 EUR | ||
|
Dual Motor |
351 CP |
62.990 | 507 | 5.0 s | 53.857 |
|
Dual Motor Baterie 76 kWh |
571 CP |
69.990 | 480 | 3.7 s | 61.970 |
Model Y Long Range este echipat cu două motoare electrice, câte unul pe fiecare punte, și dispune de 351 CP, suficient pentru a atinge 100 de km/h în 5.0 secunde. Viteza de top este de 217 km/h.
În această configurație, SUV-ul cu zero emisii al mărcii americane are o autonomie de până la 507 kilometri, măsurată în ciclul WLTP. Bateria, în cazul său, are o capacitate de 70 kWh.
Lista cu dotări standard include jante Gemini de 19 inch, plafon din sticlă, sistem audio premium și ecran central de 15 inch. Funcția Autopilot este opțională și costă 3.800 de euro, iar pentru versiunea avansată trebuie să plătești 7.500 de euro.
Tesla Model Y vs. principalii concurenți |
||||
| MODEL/VERSIUNE |
PUTERE (CP) |
AUTONOMIE (km) |
ACCELERAŢIE 0-100 (secunde) |
PREŢ DE LISTĂ* (Euro, cu TVA) |
|
Tesla Model Y Long Range |
351 | 507 | 5.0 | 62.990 |
|
Volkswagen ID.4 |
299 | 482 | 6.2 | 53.211 |
|
Hyundai Ioniq 5 73kWh, 4x4 |
305 | 487 | 5.2 | 53.859 |
|
Skoda Enyaq iV 80 |
204 | 534 | 8.6 | 45.778 |
|
BMW iX3 80kWh |
286 | 459 | 6.8 | 64.082 |
|
Ford Mustang Mach-E 4x4, First Edition |
351 | 540 | - | 70.800 |
| *preţuri de listă, fără oferte de sezon şi promoţii | ||||
via Tesla
Totusi varianta Performance, mi se pare SF cu ai sai 571 cp
O sa sfaraie rotile pe A3 pana la Moara Vlasiei si inapoi.
Oricum preţuri foarte mari care vor scade odată cu timpul, la valori de 30.000 € pentru acestea mai performante sau premium
Scriu şi intenţionat, să iasă la iveală grammar nazi
La norvegieni 92% din masinile noi vandute au fost electrice, dar aia sunt saraci si nu au experienta cu electricele pana acum :)) Le iau fara sa stie ca iarna le scade autonomia la jumatate si ca nu le vor putea incarca ... Asta e, daca nu stiu si ei ce sa cumpere si nu iau exemplu pe aia mai inteligenti. Sa se uite prin Romania cam cum se traieste bine, cum ai un nivel de viata ridicat si cam ce masini premium se cumpara.
Eu sunt pentru masinile electrice dar sper sa nu le interzica pe celelalte. Fiecare sa fie liber a conduca ce vrea.
Revenind la subiect, cand iti iei una? Ca la latrat esti bun dar cam atat...
In afara de asta, salariul mediu la ei este de aproximativ 2400 euro, plus de asta multi stau la casa, nu in blocuri de 13 etaje ca noi.
Nu isi cumpara neaparat ca vor, isi cumpara ca sunt obligati.
In timp ce in Romania majoritatea oamenilor isi cumpara masini sh fiindca asta isi permit, e normal, salariul mediu e fix pix.
Dar sunt si o gramada care isi cumpara masini noi, fiecare cu ce isi permite.