Anul trecut, inspectorii Registrului Auto Român au verificat în trafic 92.219 vehicule pentru a le verifica din punct de vedere tehnic, la nivelul întregii țări. Dintre acestea, 38.5% prezentau deficiențe tehnice majore/periculoase, fiind declarate neconforme.
Potrivit RAR, în 24.11% din cazuri au fost descoperite neconformități la instalația electrică de iluminare-semnalizare, iar în 20.46% la nivelul emisiilor poluante. Apoi, la 10.32% dintre mașini au fost descoperite neconformități la componente precum punți, jante, anvelope și suspensie, iar 10.15% aveau probleme de vizibilitate și 9.22% probleme cu șasiul sau cu elementele atașate acestuia.
Totodată, 4.21% dintre vehiculele verificate prezentau deficiențe la sistemul de frânare, 1.4% la sistemul de direcție, iar circa 1.8% aveau fie ITP fals, fie expirat sau anulat.
Lucrurile nu stau mai bine nici la nivelul Bucureștiului și al județului Ilfov. Anul trecut, au fost verificate aici 6.167 de vehicule: 68.2% aveau diferite neconformități tehnice sau legate de acte, 18% prezentau pericol iminent de accident, 17.5% aveau probleme cu poluarea, 5.5% probleme legate de identificare, iar 3.3% aveau ITP fals, expirat sau anulat.
La aceste controale mixte a participat și Poliția Rutieră care a aplicat 26.531 de sancțiuni, a retras 22.027 certificate de înmatriculare, 364 de vehicule au fost imobilizate și 188 de Inspecții Tehnice Periodice (ITP) au fost anulate.
via Economica
Da ce faci ca nu te mai voteaza t....
Adică ei verifică circa 0,8% din mașinile aflate în trafic, deci nici măcar 1%.
Dacă mai ținem cont de faptul că de câte ori am văzut astfel de controale, erau deja raportate pe Waze, deci aproape toți care se știu cu probleme pot să ”redirecționeze traseul”, ne închipuim că noi vedem doar vârful iceberg-ului.
Adică n-au verificat doar intim județ, într-o zi, între anumite ore.
Cate BMW au picat? 100% din 38%?
Ce fain ar fi sa se faca ITP pe bune si sa se prezinte rezultatele pe marci.
Poate asa se mai lumineaza si cocalarii cum sta treaba cu tigaile.
https://car-recalls.eu/tuv-report-2025/
Postac de serviciu, in Suedia, Telsa tocmai a instalat o noua stație publica de incarcacatorie (care, ca orice stație BEV, nu e publica ci foarte discriminatorie) stație care, ce sa vezi, e alimemtata de un ditamai generatorul diesel, cocoseluţ micuț de propaganda și elucubrații.
Și dacă pentru tine un Euro 3 sau 4 e direct ala cu coasa, poate ne explici și noua de unde vine electricitatea, asa, în general, și mai ales cea de mare (a se citi uriașă) putere a unei singure încărcăcatorii publice care nu e publica și care folosește/fura energie cât pentru un oraș întreg.
Personal cred ca singura sansa de energie pe termen mediu va fi gazul natural care e mai bine decat petrol sau carbune si apoi pe termen lung renewables cu msart grid + grosul care va fi nuclear
RAR verifica masinile care bat la ochim care zunt suspecte de probleme. Uite ca nu toate sunt cotețe, doar 40% din cele suspectate de un ochi avizat. Eu zic ca e bine.