Toyota a prezentat, recent, un "showroom al viitorului", care a inclus dezvăluirea a 15 concepte. Unul dintre acestea este Compact Cruiser EV și este o mașină de teren electrică, ce ne aduce aminte de modelele de serie Land Cruiser și FJ Cruiser. Mașina, de dimensiuni compacte, împrumută câteva elemente de design de la o generație mai veche a lui Land Cruiser, iar combinația de culori aduce aminte de vechiul model de serie FJ Cruiser.
În partea din față se regăsește o grilă acoperită, pe care este scris numele mărcii cu litere mari. Farurile LED sunt desenate în forma literei C, iar în mijlocul lor sunt prezente câteva blocuri de lumină pentru iluminare adaptivă. Se poate vedea, de asemenea, și scutul de protecție extins peste bara față, ceea ce îi oferă lui Compact Cruiser EV un aspect de mașină de teren robustă.
Tema de design off-road se continuă și în părțile laterale, unde aripile față și spate sunt puternic evazate și nevopsite. Un aspect interesant îl reprezintă parbrizul, care este montat la un unghi drept, de aproape 90 de grade și se continuă cu geamurile laterale.
Jantele au un design retro și sunt încălțate cu anvelope create special pentru off-road. Elementele care completează aspectul de mașină de teren sunt barele de acoperiș.
La interior, Compact Cruiser EV dispune de un instrumentar digital, alături de un ecran mare, amplasat central, pentru sistemul multimedia. Volanul are o formă aplatizată, iar în bord sunt prezente mai multe spații de depozitare. Consola centrală este destul de minimalistă în ceea ce privește numărul de comenzi.
Toyota nu a oferit date tehnice, însă, conceptul Compact Cruiser EV utilizează versiunea electrificată a platformei TNGA. Este de așteptat ca modelul de serie bazat pe acest concept să fie dotat cu două motoare electrice și o tracțiune integrală. Eventualul model de serie ar putea să concureze cu alte mașini de teren robuste, precum Ford Bronco.
via Carscoops
Pozele nu redau oxigenul înapoi
De unde atâta unghi drept la parbriz? că din orice unghi m-aș uita mie nu-mi dă 90 de grade de niciun fel.
Nu cumva ăla produs în minus de plantele pe care vreți să le omorâți privându-le de CO2, voi încălziriștii isterici?!
Ontopic, văd că Toyota le-a dat material de rumegat luni întregi site-urilor motoring cu șarja fără precedent de 16 prototipuri (nu 15, AM !) prezentate simultan -- și nu doar ”pe hârtie”, că-s toate funcționale.
Plus eficiente, sigure, incluzive, sustenabile și responsabile. :-)