În toamna acestui an, Mercedes-Benz a dezvăluit oficial noua generație electrică a SUV-ului compact GLC. Noul model este oferit momentan în doar o singură versiune, GLC 400 4Matic, care aduce un propulsor alcătuit din două motoare electrice. Acestea livrează împreună 490 de cai putere și îl ajută pe GLC electric să atingă o viteză maximă de 210 km/h.
În viitor va exista și o versiune de performanță AMG pentru acest model. Conform primelor informații, cea mai puternică versiune a lui GLC electric va avea o configurație cu 3 motoare electrice cu flux axial. Două dintre acestea vor transmite puterea către roțile din spate, iar motorul rămas va livra puterea către roțile din față.
Împreună, cele 3 motoare electrice ar urma să dezvolte peste 900 de cai putere, iar asta l-ar face pe GLC electric să fie al 3-lea cel mai puternic model al mărcii până în prezent. Viitorul Mercedes-AMG electric promite un sprint de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 3 secunde și o viteză maximă limitată electronic la 250 km/h.
Bateriile versiunii AMG vor fi diferite comparativ cu versiunea obișnuită. Celulele prismatice folosite pentru versiunea obișnuită vor fi înlocuite de unele cilindrice. Acestea oferă o densitate mai mare de putere și caracteristici termale superioare comparativ cu celulele prismatice. Asta va permite și o încărcare a bateriei la o putere de până la 400 kW, mai mare cu 70 kW față de un GLC electric standard.
La final, viitorul Mercedes-AMG GLC electric va avea și un sistem de simulare a unei cutii de viteze. Lansarea oficială a viitorului model de performanță ar urma să aibă loc anul viitor.
via Autocar
Aștept varianta cu simulare când îți patinează ambreiajul sau pornire grea dimineața.
Cel mai tare ma intereseaza autonomia electrica, viteza de incarcare si tehnologia bateriilor. La orice altceva n-ai de ce sa-ti faci probleme cu un Mercedes electric.