Feedback

După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite

Publicat Marti, 14.11.2017
de Mircea Meşter
Comenteaza 5
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 1
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 2
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 3
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 4
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 5
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 6
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 7
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 8
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 9
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 10
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 11
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 12
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 13
După noul Dacia Duster, facem cunoștință cu noul Renault Duster: modificări estetice, aeratoare noi la interior și motorizări ușor diferite - Poza 14
Noul Duster primește siglă Renault pentru piețele pe care nu există marca Dacia. Odată cu sigla, SUV-ul oferă și câteva modificări estetice exterioare și interioare, dar și un motor pe benzină de 2.0 litri.

Newsletter Eşti curios de ceea ce se întâmplă în lumea auto? Îţi trimitem ştirile zilei direct pe e-mail.
După ce am văzut în această toamnă cea de-a doua generație Dacia Duster în toată splendoarea sa la Salonul Auto de la Frankfurt și ne pregătim în această lună de primul test oficial cu noul model, astăzi avem în față varianta Renault a lui Duster. Modelul va fi vândut sub sigla mărcii franceze pe toate piețele pe care nu este prezentă Dacia, în principal în zona Americii de Sud și în Asia, dar și pe anumite piețe geografic europene, precum Ucraina sau Rusia.

Modificările față de varianta Duster vândută sub siglă Dacia sunt mai degrabă minore și vizează câteva elemente estetice interioare și exterioare. În ceea ce privește exteriorul, modificarea notabilă se referă la forma grilei frontale, care preia liniile caracteristice modelelor din gama Renault și primește în centru sigla mărcii franceze. În rest, profilul și spatele lui Duster în variantă Renault rămân nemodificate față de versiunea Dacia.

La interior, modificările vizează câteva detalii interesante care transformă Duster într-o mașină și mai agreabilă. În primul rând, versiunea Renault Duster oferă aeratoare de formă octogonală care diferă de cele rotunde de pe varianta Dacia atât prin formă, cât și prin număr: patru în loc de cinci. Astfel, cele trei aeratoare centrale de pe Dacia Duster sunt înlocuite de doar două pe Renault Duster. O altă schimbare vizibilă are în centru volanul, care primește doar trei spițe și pare inspirat de generaia nouă de modele Nissan și Renault. În versiune Dacia, volanul are patru spițe, cea inferioară de pe varianta Renault fiind înlocuită de două oblice.

Așa cum era de așteptat, Renault Duster primește un motor pe benzină de 2.0 litri și 145 CP care pe piețele europene nu poate fi comercializat din cauza regulilor mai stricte în ceea ce privește emisiile. Acesta poate fi comandat doar în versiune 4x4 și exclusiv cu o transmisie automată clasică cu convertor de cuplu. Dacă Dacia Duster vine cu un motor turbo pe benzină 1.2 TCe de 125 CP, varianta Renault nu beneficiază de acest motor. În schimb, motorul 1.6 aspirat SCe 115 este disponibil și pe modelul cu sigla mărcii franceze, acesta putând fi comandat în versiuni 4x2 sau 4x4 și, foarte interesant, în compania unei cutii manuale sau CVT. Ultima nu apare în oferta lui Dacia Duster.

În ceea ce privește versiunile diesel, nu notăm nicio modificare față de versiunea Dacia a lui Duster: avem 1.5 dCi în două versiuni de putere, 90 și 110 CP, acesta din urmă putând fi comandat cu transmisie 4x4. Există și opțiunea unei cutii automate moderne EDC, dar aceasta este oferită, la fel ca în cazul Dacia Duster, exclusiv pe versiunea 4x2 a motorizării diesel de 110 CP.


Comentarii (5)

  • Păcat că nu oferă și o variantă 4x4 cu cutie automată. Poate vor face asta la primul facelift, eventual împreună cu un microhibrid.
    3 4
  • Rester
    Ba da, este o cutie cvt pe versiunea 4x4 cu motor de 2 litri benzină.
    3 0
  • Marius Cristian: Ulei in vas de antigel. ma puteti ajuta? Raspunde
  • Am recitit articolul. Într-adevăr, este un 4x4, benzinar de 2 litri, cu cutie automată, dar nu e CVT, e hidramatâ.
    3 0
  • 4 9
  • Îmi place mai mult fața Daciei. Aeratoarele mai frumoase la Renault. Cât despre CVT, eu știu că EDC e mai bun și mai modern, deci cine își permite eu cred că are o opțiune mai bună la noi pentru Duster. Și știu că mulți se plâng că ar vrea motor de 2 litri pe Duster, dar nu se justifică economic. Și Duster nu are 2 tone ca să spui că trage greu gama de motoare ce există în prezent.
    6 0

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru