• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3746 in total
  • Pricing starts at $37,499, but the only 2023 version available is the Ocean Extreme, from $68,999. 37 este decent, 68 este altceva. Piața are nevoie de masini la 20.000 ca se se poată spera la o trecere pe electrice, lăsând la o parte încă lipsa infrastructurii si celelalte impedimente.
    Fisker Ocean, SUV-ul electric cu cea mai mare autonomie din Europa: 707 kilometri
  • Bun titlu… mașinile fac accidente!!! Nu trebuie sa știi să citești sa fi un om cu bun simț si un șofer disciplinat. Hai sa nu jignim la întâmplare, cel mai bine ar fi sa nu jignim ca nu ajuta. Sunt alte abilitați si calități care sunt esențiale si nu mai intru in polemici, doar ca am văzut soferi care pur si simplu nu au nici o treaba cu condusul, am spus si repet condusul nu este pentru toți si în familie am interzis (personal) unui membru sa conducă pentru ca-i un dezastru total, am sărit pe volan in câteva rânduri si gata. Sunt alte modalități de a te deplasa fără a te omori sau sa omori pe alții. Avem din păcate toate condițiile pentru a ne aștepta sa vedem aceleași cifre indiferent câta Poliție este pe străzi. Infrastructura este principala cauza care duce si la “formarea” de comportamente periculoase. Trăim in mizeria asta (aglomerație, drumuri cu dublu sens, lipsa șosele tranzit pentru transportul greu etc.). Nu se pot pune reguli si pedepse înainte de a oferi oamenilor posibilitatea de a le respecta. Întâi punem coșuri de gunoi si apoi amendam ca se arunca pe jos. Sa nu uitam au fost accidente grave in care oameni decenți au fost implicați. Toți vrem sa ajungem cu bine la destinație, dar uitam câte riscuri ne asumam la fiecare călătorie, fiecare depășire, sau când mai conducem 100 km chiar dacă suntem obosiți, si nu in ultimul rând câți dintre noi luam telefonul in mâna atunci când conducem. Este cel mai simplu sa pozăm in sfinți și să aruncam in “analfabeți” si poliție. Avem nevoie de autostrăzi si apoi mai vorbim. Pana atunci, sper sa scăpăm cu bine.
    STUDIU: 6 mașini din 100 înmatriculate în România produc anual accidente rutiere
  • Hyundai si Kia au ajuns unde sunt nu datorită vânzărilor din Europa. Poate încet pricepem ca Europa este o piața foarte dificila din cauza varietăți mari. Sunt multe piețe unde nu se configurează mașinile individual, adică sunt 2, 3 versiuni (uneori doar una) si poți sa-ți alegi culoarea si sa mai aștepți dacă vrei ceva special, sau alegi din stoc, plătești si in 2-3 zile ai mașină. Referitor la Sonata… orice exagerare duce la uzura morala rapida și cam asta cred ca vedem aici. Pozele sunt făcute cu “efecte” deci nu arată chiar așa in realitate si nu vad cum s-ar putea menține un preț decent dacă se sare calul. Hyundai au crescut pentru ca au vândut masini decente la prețuri decente dacă nu… știți istoria Stinger.
    Noul Hyundai Sonata facelift: versiune N Line și instrumentar digital curbat
  • Cam da… vrem sa fim mai catolici decât Papa. Atât Italia cât si Franța se sufoca (economic vorbind), dar ei o “ard” ECO. De parca in “conducerea” UE nu sunt reprezentanți ai țărilor europene. Pe de alta parte nici valul asta de produse din China nu cred ca va face mare scofala. Oricât vor unii, mașinile nu pot fi de unica folosință.
    Un nou producător chinez aterizează în Europa. Va lansa 5 modele electrice noi până în 2025
  • O pierdere asumată se prezintă ca si investiție. Nu fiți prostuți ca-i vorba de bursa, acțiuni etc. Ori este o știre “greșita” ori asistăm la începutul unui dezastru.
    Ford: divizia de mașini electrice va suferi pierderi de 3 miliarde de euro în 2023
Pagina
12345...456457458...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău